Перейти к содержанию

Patron777

Ольгинец
  • Постов

    262
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Patron777

  1. ща осень придет будет вам и белка будет и свисток и на 8 04 и на всех спутниках <_<

    +1000 !!! и на 8-04 надо будет приходить за 10-15 минут, чтоб сесть, и 9-05 будет отправляться полная, а то сейчас даже в Кучино народ садится. А если еще 1-2 электрички отменить удумаяют - вообще jопа будет + народ заселяется в новые дома . А потом м-р Центральный + 30 млн. жителей - ну это уже на чуть более дальнюю перспективу - и вообще "кайф" будет , что на электричках , что на машине в пробках :angry:

  2. приходил за 2-3 минуты до отправления, проходил в последние вагоны, почти всегда находил место возле окна. До Чухлинки-Новогиреево всегда были свободные сидячие места.

    Если все вернут обратно - пишите, а то я вижидаю Железку на 18-30, а могу на эту иногда успевать

  3. И вот пропал единственный плюс от нового расписания: электричка 18-10 мск-петушки.

    Изначально она(ЭР2Р-7075) была в 14 вагонов с кассиром-контролёром в каждой двери, ввиду этих особенностей на ней можно было комфортно ездить последние пару месяцев. И вот сначала пропали контролёры, хоть народу(зайцев) и прибавилось, но бонусные два вагона это всё без проблем компенсировали. И вот вчера подали обычную 12ти вагонку. Чуть позже увидел ЭР2Р-7075 в горьковских тупиках тоже в 12ти вагонной составности. Жаль..., вновь придётся привыкать к стоячим вечерним парникам.

    Не знал про такое количество вагонов, даже избегал эту электричку, вроде Петушки, полная должна быть..А что реально немного народу и комфортно было ездить? И сидя даже?

  4. А прикиньте, придут поезда с кондеями и начнется: одному холодно-машинист выключи шарманку, другому жарко - включи, умираю ;) Всем ведь не угодишь...Правда это лучше , чем то что сейчас -жара и духота, ездить тяжко...Так что, даешь прогресс!!!

  5. А возвращаясь к теме усиления контроля со стороны охранников ЦППК, думаю, что платить-то народ стал больше, халявы стало меньше. Хотя , исходя из практики , самый популярный билет ( или проездной) на нашем направлении Новогиреево-Москва :lol: На Курском, когда в кассе стоишь , каждый второй берет но Новогиреево - оно и понятно, это самый дешевый вариант на вход....

  6. на наше направление такие электрички нельзя , петушинцы разберут на сувениры , засрут , зассут и заблюют новый плоский переход между вагонами всеравно (((

    на спутник бы их )

    Там наверно сортиры чистейшие - по 1 на тамбур, с жидким мылом, полотенцами и ит.п. :)

  7. По утрам-то может и приятно с вентиляцией. А вот вечером... Всех, кто причастен к запуску и внедрению на железной дороге поездов типа ЭД-4М...заставить бы ездить в переполненных их детищах в жару, с суперфорточками и без системы кондиционирования. Блин, вложили же деньги и вкладывают, в переоснащение парка подъездного состава, есть изменения к лучшему,всё более новенькое, симпатичное, но неужели нельзя было подумать о людях, сколько их, как они в переполненной электричке едут в жаре, без кондиционирования и сквозняка...Вот такое оно сейчас "качество" услуг - в электричке все , как в сауне...

  8. Езжу по-разному, бывает до Курского, Серпа или Новогиреево и обратно также. Утром или на 8-04 или на 9-05, вечером обратно с 18 до 19-00. ОБСТАНОВКА ТАКОВА - 1.Курский - без билета без вариантов практически, ну может только для изобретателей-экстремалов что-то осталось. 2. Серп - здесь , в основном, прыгать не дают, на турникетах и дырках стоят, но бывает забивают на процесс. При этом, был есть и будет (?) проход на платформе от Москвы в конце, там хоть и стоят иногда охранники, на них все положили как то, а вечером вообще проход свободен. Только это крюк минут 5-7, зато халява, кому как нравится :) . 3. Новогиреево -здесь бываю реже- несколько раз за месяц были охранники в конце платформы, а так дырки в заборе, которые одни латают, а другие делают..в общем , при желании пройти можно, залезть же на платформу в область со стороны 1 вагона не требует спец.навыков, даже девушек в юбках там видал карабкающихся :) . В общем, только Курский - зона полного контроля охраны ЦППК, в остальном - возможны варианты. Наша Железка в этом отношении вообще ляпота- хочешь ходи с билетом, хочешь без

  9. Как-то подозрительно дешево: Скидка 51% на установку кондиционера от компании Юнити (2940 руб. вместо 6000 руб.)

    Там куча ограничений конечно: самый маломощный кондиционер, выезд за МКАД с доплатой, но все равно как-то дешево. Установщики же писали что одни расходники дороже стоят? Непонятно.

    Какая то ерунда. Непонятно, что это за кондей мощностью 1,5 кВТ, вроде мнимальные аппараты 07 типа имеют мощность 1,8-2,0 кВт. Иля я не прав?

  10. На Серпе тоже сегодня усиление - на каждый турникет по 1,5 охранника, контрики-кассирши с аппаратами предлагают билеты на выход, рядом наблюдают офисные начальники в блестящих костюмах. Это первый день. Вчера и раньше было 2-3 охранницы на все туринкеты, пройти паравозиком с кем-то было без проблем.

    На Серпе тоже сегодня усиление - на каждый турникет по 1,5 охранника, контрики-кассирши с аппаратами предлагают билеты на выход, рядом наблюдают офисные начальники в блестящих костюмах. Это первый день. Вчера и раньше было 2-3 охранницы на все туринкеты, пройти паравозиком с кем-то было без проблем.

  11. Читаю тему и мысля пришла : Спутник все критикуют, я в том числе ( когда сравниваю первые месяцы его работы и сейчас, цены на билеты и пр.). А вот убери его сейчас, напряг будет нормальный такой- представляю, как в частности 9-05 Железка переполнится,сейчас в ней можно спокойно сесть за 5 минут до отправления...

  12. Помню, как в начале 90-х годов молодежь Железки, косившая от армии , просто молилась, чтобы госпиталь за Ольгино не был построен, т.к. обещали всех направлять из военкомата туда - может просто стращали- а так спарвочки из московских больничек - и откосил или отсрочку получил. Именно тогда ( 1991-1993 гг.) стройка заморозилась

×
×
  • Создать...