DMaks
-
Постов
485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные DMaks
-
-
гЙФБФБ(RedBloodedTiger,11 февраля 2005,15:03)А меня в мягких иномарках мутит :laugh: Хотя всё детство, отрочество и т.д. проездила в самых разнообразных иномарках, с течением лет поняла, что отечественные машины люблю больше(какая психическая девочка!). Особенно когда подсчитываем, сколько бензина ушло в месяц на десятку и сравниваем с показателями ауди или терранки
Ну, а для подавления депрессии можно и с гелентвагеном сравнить :laugh: Тем более, по первости аварии и прочие приятности очень вероятны. Так эту хоть починить можно, а восстанавливать геометрию кузова иномарки - повеситься можно!
Кстати, да... В советскиих действительно не мутит, видимо из-за слабости движка, ускорения не хватает
А сравнение расхода топлива некорректно, джип всегда ест больше раза в полтора-два больше
И про осмотр машины спеца-японоведа: думается мне, что все, исключая расположение руля, у машин японок и европеек одинаковое. Хотя - восток дело тонкое...
-
гЙФБФБ(rus,11 февраля 2005,14:58)А где на этих самых праворульных японок посмотреть? Сайт имею в виду?
Я сам эту тему - приобретение праворульной машины - неделю как изучаю, поэтому соб-но как выбрать и доставить, мне еще не понятно, но сайт например такой есть
auto.vl.ru
довольно грамотный сайт и там много всего на эту тему есть
-
гЙФБФБ(RedBloodedTiger,11 февраля 2005,14:49]DMaks, только выбирать их надо внимательно-внимательно.
Ну это, мне кажется, к любой б/у машине относится
-
Свежедоставленные (без пробега по России) японские машины 10-летней давности (а в Москве есть фирмы, которые занимаются такой доставкой) как правило не требуют сколько-нибудь значительного ремонта в течении нескольких последующих лет (ну если конечно не въехать во что-то). А вот Жига какая-нибудь, мне кажется, уже после 3-4 лет превращается довольно потрепанную машину и вот с ней придется копаться. Да и комфорт стоит тоже принимать во внимание: все-таки мало приятного сидеть в пробке в советской машине - голова от выхлопных газов разом болеть начинает.
-
Я вот тоже с некоторых пор стал задумываться о покупке машины, и думаю только о япошке. На моей малой родине более половины машин с правым рулем (по городу, по-моему, не важно с какой стороны руль). Качество японок значительно выше аналогичных моделей европейских маших и нафаршированы по полной программе.
-
Ракушка, по-моему, вообще удобный вариант для грабителя. Проковырял в ней дырочку, залез и откручивай что хочешь - никто и не увидит снаружи. А машина гниет как раз когда стоит в полутеплом, непонятном помещении - когда, например, снег на ней растаял, а высохнуть не может. В этом случае машине лучше уж на морозе стоять.
-
соседи, определиться тут никак не можем с тем, что выбрать в связи с чем прошу совета.
давайте отбросим самый важный показатель - цену и сосредоточимся только на потребительских свойствах. Что лучше: ламинат, паркетная доска или паркет?
Внешний вид (вариантов у ламината море, но деревяшка ВСЕГДА выглядит солиднее, богаче, теплее)
Износостойкость (тут ламинат на первом месте как я понимаю?)
Регулярный ремонт (паркет и доску нужно циклевать раз в три года)
Скрипучесть (это реальная или выдуманная болезнь паркетной доски?)
Влагостойкость (современные материалы и лаки, имхо, выравнивают по этому показателю всех трех конкурентов)
что еще важно?
У меня сестра с мужем недавно делали ремонт, везде положили паркетную доску, а у сына (6 лет) - ламинат, чтобы быть спокойным, что он не прожжет кислотой, не расколотит молотком и пр... Короче, вид - не отличить (лично ползал по полу и сравнивал), так что солидность - не вопрос.
А главное, как-то пролили они на паркетную доску не то кастрюлю с горячей водой, не то еще чего, так его вспучило, что пришлось пару досок менять.
-
Нда... Наверно, когда дело дойдет до того, что что-то валится сверху будет(а это видимо межэтажные плиты), то тут кранты будет незвисимо от того куда дверь открывается.
Мне кстати воры дверь пинком вышибли (я хату снимал, дверь хлипковата была), так что я за дверь наружу.
-
Двери положено открываться куда угодно. С точки зрения безопасности открывание наружу все-таки лучше. А вот на Западе народ двери делает с открыванием во внутрь. То ли у них грабителей не боятся, то ли (судя по фильмам) бандит все равно через их картонные стены пройдет, как ни укрепляйся...
Кстати фэн-шуй (я правда не поклонник, но здравые мысли там есть) тоже рекомендует открывать во внутрь.
-
Не ожидал, что мое появление вызовет такое оживление
(Стихи получились, однако...)
-
Здравствуйте!
Примите, пожалуйста, и меня (собственно нас двое - Максим и Ирина) в ряды соседей!
26 корпус,1 секция 6 этаж, однешка
Ну, а для подавления депрессии можно и с гелентвагеном сравнить :laugh: 
Помогите чайнику определиться с авто!
в Автомобили
Опубликовано
А где важно??
С правым рулем значительно сложнее маневрировать, в частности обгонять и перестраиваться влево. А это по городу очень важно, имхо...
По трассе действительно не удобно идти на обгон, а по городу я бы не сказал "значительно". Я не сторонник всеобщего перехода на правый руль, но из-за отсутствия достаточного количество денег - я за японию.
Кроме того, отечественным автомобилям в минус можно упомянуть безопасность. Совершенно точно знаю, что при лобовом столкновении(не дай Бог) капот у Таврии не деформируется, разбивая лобовое окно, входит в салон и аккуратно отделяет голову от туловища и у водителя и у пассажира. После этого уж не купишся на ее дешевизну.
У иномарок есть и подушки безопасности (хотя наверно можно и ей голову повредить), и усиление дверей, ну, короче, видно - думают чуваки о безопасности.