Внедорожник

[ee800]

Джип - понятие рассейское. Как "ксерокс". Хотя во всём мире ЭТО называют копиром...

А вне(все)дорожники надо бы разделить на легковые и грузовые. Или я сути вопроса не понял?........

Если говорить о конкретных моделях, то лучшие Жыпы производит Лэнд Ровер.

УАЗик очень хорош, но пока это далеко не автомобиль..

[Joe]

Джип - понятие рассейское. Как "ксерокс". Хотя во всём мире ЭТО называют копиром...

А вне(все)дорожники надо бы разделить на легковые и грузовые. Или я сути вопроса не понял?........

Если говорить о конкретных моделях, то лучшие Жыпы производит Лэнд Ровер.

УАЗик очень хорош, но пока это далеко не автомобиль..

если говорить о соотношении проходимость /цена - уазу равных нет. а если добавить денег - уаз можно так оттюнинговать! знаю одного фаната из королева - он буханку неплохо сделал, даже езда на ней ни в какое сравнение не идет с серийной. ну про салон и пр. даже не говорю.

[ee800]

если говорить о соотношении проходимость /цена - уазу равных нет. а если добавить денег - уаз можно так оттюнинговать! знаю одного фаната из королева - он буханку неплохо сделал, даже езда на ней ни в какое сравнение не идет с серийной. ну про салон и пр. даже не говорю.

это уже не УАЗ получается )))) Мы ж про серийники говорим?

Я, кста, видел нашу десятку-двухдверку (не помню модель как называется) тюнингованную в автоцентре Тольятти .... так тюнинг внешний и внутренний обошелся чуть более 45 тыс нерусских денег. А смысл?

[Joe]

Я, кста, видел нашу десятку-двухдверку (не помню модель как называется) тюнингованную в автоцентре Тольятти .... так тюнинг внешний и внутренний обошелся чуть более 45 тыс нерусских денег. А смысл?

наверно тут главное чтоб эксклюзив

это уже не УАЗ получается )))) Мы ж про серийники говорим?

все равно уаз

[rk3auu]

Если говорить о конкретных моделях, то лучшие Жыпы производит Лэнд Ровер.

Ага. Только Тёма Лебедев доехал на нем без поломок только до Читы. Причем дальше его ЛР просто начал разваливаться в труху и погиб окончательно в Монголии. Хотя Тема ездут тот еще, но нужно помнить, что Читу-Хабаровск до введения пошлин ЕЖЕДНЕВНО проходили по 500-1000 человек без потерь.... Нет уж, ЛР это уже не Жип. Даже Дефендеры измельчали, а все прочие ЛР так вообще паркетники чистой воды.....

если говорить о соотношении проходимость /цена - уазу равных нет. а если добавить денег - уаз можно так оттюнинговать! знаю одного фаната из королева - он буханку неплохо сделал, даже езда на ней ни в какое сравнение не идет с серийной. ну про салон и пр. даже не говорю.

Сколько комплектов шкворней и полуосей уже поменял фанат из королева после того как поставил колесии 33" или больше? После таких переделок на УАЗе можно ездить только на покутушки около дома..... По соотношению цена/проходимость не равных Шишке, их счас с Уфы (там раскрыли запасник) продают по 200 тыщ. Муха не сидела.

[ee800]

Ага. Только Тёма Лебедев доехал на нем без поломок только до Читы. Причем дальше его ЛР просто начал разваливаться в труху и погиб окончательно в Монголии. Хотя Тема ездут тот еще, но нужно помнить, что Читу-Хабаровск до введения пошлин ЕЖЕДНЕВНО проходили по 500-1000 человек без потерь.... Нет уж, ЛР это уже не Жип. Даже Дефендеры измельчали, а все прочие ЛР так вообще паркетники чистой воды.....

самый лучший жып тот, который никогда не ломается. Но таких, увы, не бывает. Иначе мировой автопром давно помер бы.. А ЛР - лучший из всех вне(все)дорожников. ИМХО.

Изменено 24 мая, 2009 пользователем Egor

[rk3auu]

самый лучший жып тот, который никогда не ломается. Но таких, увы, не бывает. Иначе мировой автопром давно помер бы.. А ЛР - лучший из всех вне(все)дорожников. ИМХО.

А тут надо помнить про вторую заповедь: "А если ломается - то чиниться в поле". Т.е. - ремонтопригодность. ЛР - неремонтопригоден в РФ. Поэтому он самая помойка из всего возможного. Лучше ехать на УАЗе, чем на Дефендере и тем боле Рейндже, риска застрять на неделю в ожидании з/ч отправленных самолетом почти нет. К японцам всего навалом, к европейцам можно найти если постараться, а к ЛР - нельзя ничего найти. Это машина которая может ездить только в пределах Москвы и нескольких мегаполисов. Понтовый бесполезняк.

[ee800]

А тут надо помнить про вторую заповедь: "А если ломается - то чиниться в поле". Т.е. - ремонтопригодность. ЛР - неремонтопригоден в РФ. Поэтому он самая помойка из всего возможного. Лучше ехать на УАЗе, чем на Дефендере и тем боле Рейндже, риска застрять на неделю в ожидании з/ч отправленных самолетом почти нет. К японцам всего навалом, к европейцам можно найти если постараться, а к ЛР - нельзя ничего найти. Это машина которая может ездить только в пределах Москвы и нескольких мегаполисов. Понтовый бесполезняк.

а мы говорим именно о Раше или вообще? Если только о Раше, тогда нужно сравнивать только русские машины. Но тут выбирать не из чего.

[rk3auu]

а мы говорим именно о Раше или вообще?

Да-с. Если говорить вообще, то получиться очередной топик космического масштаба и космической же ...... (по Булгакову).

[Joe]

По соотношению цена/проходимость не равных Шишке, их счас с Уфы (там раскрыли запасник) продают по 200 тыщ. Муха не сидела. :rolleyes:

если едет речь о грузовике газ-66 - иначе "гашиш" ( в армии так называли), то бензину много жрет и в дорожном варианте не ахти, а на проселке душу вытрясет и еще руку сломанную надо чтоб кпп маслать