Московское метро

[an186]

Многовато...

Так о чем и речь

Вот то ли дело вчерашний вечер (напомню, что было воскресенье): в 20:20 у метро, в 20:41 уже допёхал до дома и залез на свой третий этаж

[Doom]

Многовато...

И это без поиска парковки и пешего времени.

подсознание шепчут хочу тундру )

Тогда точно, не травмат, а охот. ружье.

[peter]

Новые проекты:

http://dt.mos.ru/presscenter/news/depnews/615720/

30.10.2012

Правительство Москвы не отказалось от строительства третьего пересадочного контура

В связи с появившимися сообщениями в СМИ о том, что Правительство Москвы отказалось от строительства Третьего пересадочного контура в пользу хордовых веток метрополитена Департамент строительства города Москвы совместно с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы сообщают.

Строительство метрополитена Москвы осуществляется в рамках принятой госпрограммы «Развитие транспортной системы на 2012–2016 годы» (постановление Правительства Москвы от 02.09.2011 № 408-ПП) и постановления Правительства Москвы от 04.05.2012 № 194-ПП «Об утверждении перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012–2020 гг.».

Правительство Москвы не отказывается от планов строительства третьего пересадочного контура, а в перспективе будет развивать отдельные хордовые направления Строительство Третьего пересадочного контура является приоритетным направлением деятельности до 2020 года. В результате его реализации у пассажиров значительно расширится выбор маршрута движения, следовательно, повысится удобство и комфортность передвижения, а соответственно и сократится число пассажиров в часы «пик» в подвижном составе. В период до 2014 года начнется строительство всех участков Третьего пересадочного контура, являющегося основой новой схемы метрополитена со скоростными вылетными линиями.

Планируется ввести в эксплуатацию:

• В 2015 году:

- участок Третьего пересадочного контура от ст. «Нижняя Масловка» до ст. «Хорошёвская» (7,2 км, 4 станции).

- участок Третьего пересадочного контура от ст. «Хорошёвская» до ст. «Деловой центр» (5,0 км, 1 станция).

- участок Третьего пересадочного контура от ст. «Хорошёвская» до ст. «Кунцевская» (7,5 км, 3 станции).

• В 2016 году:

- Северо-Восточный участок Третьего пересадочного контура от ст. «Нижняя Масловка» до ст. «Авиамоторная» (10,1 км 5 станций);

• В 2017 году:

- Восточный участок Третьего пересадочного контура от ст. «Каширская» до ст. «Нижегородская улица» (10,0 км, 4 станции);

• В 2018 году:

- Юго-Западный участок Третьего пересадочного контура от ст. «Проспект Вернадского» до ст. «Кунцевская» (7,4 км, 3 станции);

- Южный участок Третьего пересадочного контура от ст. «Каховская» до ст. «Проспект Вернадского» (7,1 км, 3 станции)

[an186]

1:40 до Новокосино...

Эй, кто там высказывался по поводу идеи выделенки для ОТ на Носовихе?

Я уже почти за ))))))

[Драгоценная]

1:40 до Новокосино...

Эй, кто там высказывался по поводу идеи выделенки для ОТ на Носовихе?

Я уже почти за ))))))

а где тогда остальные ехать будут?))

[Lifter]

В электричке же

[an186]

В электричке же

Тож вариант)))

Ну можно ж там кое-где сделать участочек для второй полосы =)

[Vadim]

1:40 до Новокосино...

Эй, кто там высказывался по поводу идеи выделенки для ОТ на Носовихе?

Я уже почти за ))))))

И зачем ?

С электричкой ваш путь бы занял на час меньше .

[ВРЕДНОСТЬ]

1:40 до Новокосино...

Эй, кто там высказывался по поводу идеи выделенки для ОТ на Носовихе?

Я уже почти за ))))))

Я высказывался. Но она должна быть реверсивной, эта выделенка. Четыре полосы никак не уместить. Кстати, на паре участков придется повесить знаки 40 км/ч, ибо даже лишь три полосы сузятся метров до трех. Так что всё на самом деле всё непросто...

[ScrewDriver2002]

Доехал сегодня за 40 минут до Новокосино...

Выехал в 7-00. В электрички больше ни ногой.