Автосервисы в Железке

[waldех]

Угу. А на эвакуатор денеХ нет , не просто нет, а вааще. Ладно, ждем ближайшей весны, и буду ковырять трубки и свечки (уже заказал в экзисте)

[Zmei]

Это понятно. Но вот у меня сосед в Граничной 9/1 решил на холодную с сугроба выскочить, ну припарковался не удачно. Торопилсо сильно. Двигун ему кулак дружбы показал. А прогрелсо бы может и пронесло. Ну не стоит напрягать двигун на холодную. Даже физика об этом говорит.

Припозднился с ответом(работама однако) , обычно кулак дружбы от этого не случается Наверное правильно будет " клина словил " ..... по этому поводу что скажешь... мосК надо иметь, а при отсутствии последнего, попандос на баПки..... такие пользователи авто, это кладезь для моториста . Япошки например,сами по себе на прогрев обороты до 2000 поднимают и потом постепенно падают и ничё... Ну так мож кто покажет мне мануал, где написано что надо прогревать двигатель?

[chirrik]

Припозднился с ответом(работама однако) , обычно кулак дружбы от этого не случается Наверное правильно будет " клина словил " ..... по этому поводу что скажешь... мосК надо иметь, а при отсутствии последнего, попандос на баПки..... такие пользователи авто, это кладезь для моториста . Япошки например,сами по себе на прогрев обороты до 2000 поднимают и потом постепенно падают и ничё... Ну так мож кто покажет мне мануал, где написано что надо прогревать двигатель?

Конечно не от этого, а от того что клин словил. Аж шатун сломало, и вышел оный погулять наружу. не сильно так. Выпуклость с трещенкой, но как я понимаю что блок под замену как минимум. Хотя это мои мысли, и может чё там другое было. А мороз лишь - это стечение обстоятельств

2000 оборотов - это не так много для двигателя. если бы может он в натяг поехал и ни чего бы и не случилось.

А так у меня в мануале ясно написано, что "после запуска двигателя, сразу начинать движение". Я сам не сторонник долгих прогревов. Завёл, пару минут на чистку снега с лобовика и боковых и в путь. Но газовать как то не рискую. Хотябы синию зону прохожу

[waldех]

Вот она, моя ситуация, один к одному - A6 C5 2.4 ALF не заводится после морозов . Ждем-с весны , или теплого гаража.

[UP2007]

керосинкой или горелкой газовой через металлическую трубу погреть двигатель снизу? пока капот не оттаит)))

[Zmei]

керосинкой или горелкой газовой через металлическую трубу погреть двигатель снизу? пока капот не оттаит)))

зачем такие сложности... лучше облить бензином и поджечь

p.s. это не запорожецЪ.. этот способ не поможет

[Буся]

а мне вот интересно все таки что там у него,залипли клапана или что другое

[waldех]

Очень похоже на это. Заказал в экзисте ДТОЖ , после скоро поставлю . Там еще компрессия убежала , и МАФ показывает мозгам, что двигатель сейчас на 2000 оборотах работает. Со свечками все в порядке, были в бензине , поставил новые- не полегчало.

[Zmei]

Очень похоже на это. Заказал в экзисте ДТОЖ , после скоро поставлю . Там еще компрессия убежала , и МАФ показывает мозгам, что двигатель сейчас на 2000 оборотах работает. Со свечками все в порядке, были в бензине , поставил новые- не полегчало.

Если мафЫн до морозов заводилась и ездила, не пойму, как сразу от..ли... дтож и маф? Так можно поменять методом тыка всё...

[waldех]

Вот никто и не понимает, а меняет ДТОЖ и все работает. А с МАФ-ом отдельная песня- посмотри сюда:

Расход в 11 грамм с копейками- это на незаведенной машине , просто на стоящей. Представь- стоишь на месте попой ровно, а мозг двигательный думает, что ты как паровоз вперед летишь, и в коммуне остановка.