Ненужные "авто-примочки"

[Dino]

Ланна написала про ненужные передние противотуманки. Не согласен.

Присоединяюсь. Частенько езжу на дачу ночью и попадаю в туман чуть ли не каждую вторую поездку. Так вот в сильном тумане противотуманки очень полезны.

По теме же - при наличии климат-контроля считаю совершенно ненужным люк в крыше.

[Vadim]

Так вот в сильном тумане противотуманки очень полезны.

Тока вот нафига с ними постоянно ездить и слепить встречных?

Советские хоть жёлтые были, специально.

[tcpap]

Эх, где ж такие трассы свободные? Чтобы хотя бы 130 держать больше пары минут.

ну пару минут то зачем? просто покрутить туда-сюда, секунд 10-20, руки на +/- контролируют скорость как у инвалидки, нога готова если что вмешаться. но это только на реальный дальняк полезно, когда в день/сутки 1000-2000 едешь.

а вот соблюдать скорость в населенных пунктах на трассе круиз полезен всегда, если не пробка конечно.

Вот с этим не согласна, у меня 2-е маленьких детей, и когда сидят в автокреслах, ногами спинки сильно пачкают, и игрушки грязные прямо на сиденья складируют, а так тряпочкой протер и нормально. 

это как то по другому решается, накидки итп.

дешевая кожа (а она вся такая до Эс-класса) на вид так себе, а еще она летом горячая и прилипаешь, а зимой холодная, так что обогрев не сразу справляется, а сзади его чаще всего нет, так что как дети перестанут ездить в креслах это будет только минус. и за это еще денег доплати. не говоря уж о зря убиенном животном =)

CD-проигрыватель в автомагнитоле - бесполезная вещь, пользовался 1 раз, проверял на работоспособность, когда машину забирал у дилера. А вот usb-порт в автомагнитоле нужная и удобная примочка!

это хорошо если он в базе. на меган например это была опция в 8500р (сейчас наверное дороже).

а болванка cd-r стоит 7р. меня пока не напрягает нарезать мп3 аудиокниги на болванки, а то зачем вообще этот привод стоит, который больше ни для чего не нужен уже. диск прослушал - выкинул.

По теме же - при наличии климат-контроля считаю совершенно ненужным люк в крыше.

более того, люк обычно отбирает высоту салона. для низких машин и/или высоких водителей это актуально.

Тока вот нафига с ними постоянно ездить и слепить встречных?

Советские хоть жёлтые были, специально.

противотуманки тоже вообще-то должны быть отрегулированы. слепят скорее всего те, кто сами приколхозили как попало.

[Excalibur]

это как то по другому решается, накидки итп.

дешевая кожа (а она вся такая до Эс-класса) на вид так себе, а еще она летом горячая и прилипаешь, а зимой холодная, так что обогрев не сразу справляется, а сзади его чаще всего нет, так что как дети перестанут ездить в креслах это будет только минус. и за это еще денег доплати. не говоря уж о зря убиенном животном =)

плюсстопиццот

ещё упустил отсутствие хорошей принудительной вентиляции

её в вариантах "дешёвых" машин с кожей тоже нет

противотуманки тоже вообще-то должны быть отрегулированы. слепят скорее всего те, кто сами приколхозили как попало.

да ещё и с колхозным ксеноном

штатные и отрегулированные ПТФы на встречке никогда не напрягали

[Vadim]

противотуманки тоже вообще-то должны быть отрегулированы. слепят скорее всего те, кто сами приколхозили как попало.

Ну у них вроде как свет ненаправленный. Поэтому слепят изначально.

[tcpap]

ещё упустил отсутствие хорошей принудительной вентиляции

её в вариантах "дешёвых" машин с кожей тоже нет

вчера еще писал - кожа только в сочетании с продувкой.

Ну у них вроде как свет ненаправленный. Поэтому слепят изначально.

направленный, параллельно земле. потому их так низко ставят.

[Dedushka]

Чем больше в машине опций, тем удобнее и комфортнее ездить.

Круиз не только дает отдохнуть на трассе, но и реально экономит топливо, самый низкий расход бензина всегда показывает, когда включен круиз. Датчик дождя тоже удобная вещь, у меня всегда включен, никогда регулировать не приходилось. Датчик света тоже нужная вещь, хотя у меня всегда ближний горит. Музыка вообще отдельная вещь, тот кто готов слушать музыку в формате mp3, то наверное, неважно какая магнитола. А вот слушать музыку нормального качества и при этом не возить с собой десятки-сотни дисков, тут хороша штатная или приобретенная магнитола с поддержкой iPoda или подобного девайса. Если серьезно заморачиваться автозвуком, то переделывать нужно все, но это отдельная песня и отдельные деньги. Климат-контроль, люк, электроскладывание зеркал, электрорегулировки и память сидений, подогрев и вентиляция, автоэлектростекла, навигация, блютуз, адаптивные фары, если есть это в машине, это все удобно. Поэтому понятие "ненужные опции" сюда не подходят. При выборе очередной машины, всегда изучаю набор опций, и лучше доплачу лишнее за лучшую штатную комплектацию, чем потом буду испытывать дискомфорт. ИМХО

[tcpap]

Музыка вообще отдельная вещь, тот кто готов слушать музыку в формате mp3, то наверное, неважно какая магнитола. А вот слушать музыку нормального качества и при этом не возить с собой десятки-сотни дисков, тут хороша штатная или приобретенная магнитола с поддержкой iPoda или подобного девайса. Если серьезно заморачиваться автозвуком, то переделывать нужно все, но это отдельная песня и отдельные деньги.

90% людей не отличат mp3-320kbit/s и lossless в наушниках, не говоря уж о машине (я отличаю, мне повезло =), так что не надо такого экстремизма, тем более что lossless всего лишь качество cd-da из 1982-го года, а рулит реально только 1-бит SACD или 24/192 DVD-audio, но как это слушать, а главное что-то услышать в машине? =)

[Natka]

Подогрев руля - очень хорошая вещь!

[Dedushka]

90% людей не отличат mp3-320kbit/s и lossless в наушниках, не говоря уж о машине (я отличаю, мне повезло =), так что не надо такого экстремизма, тем более что lossless всего лишь качество cd-da из 1982-го года, а рулит реально только 1-бит SACD или 24/192 DVD-audio, но как это слушать, а главное что-то услышать в машине? =)

Если ко всему так подходить, то ездить можно и на тазике. Каждому свое, я знаю достаточно много людей, которые повернуты на автозвуке и вкладывают в это очень приличные средства, это не экстремизм, это просто выбор конкретных людей. Меня, например, не устраивает штатное г/у ни качеством звучания, ни набором функций, при этом я не меломан, и все, что хочу, так это поменять голову, поставить саб и доп. усилитель. А то что, из салона машины можно сделать Большой театр или Консерваторию, то главное чтоб желание было. Опять же повторюсь, каждому свое. Кому ВАЗ, кому Мерседес. ИМХО