РЖД ставит забор вдоль путей через весь город

[kwr]

Официально - это лес

Официально там есть "Экологическая тропа".

[Lanna]

Официально там есть "Экологическая тропа".

официально есть переход на ж/д станции. Я через него с велосипедом переходила - не смертельно, дополнительная зарядка.

[tcpap]

официально есть переход на ж/д станции. Я через него с велосипедом переходила - не смертельно, дополнительная зарядка.

проблема лишь в том что между официальными переходами аж 3км.

и это не правильно, надо свой переход для ольгино.

[Злата]

не останавливаются.

мало того, все последующие едут по трупешнику, а медики и менты ждут перерыва в движении чтоб ошметки собрать.

регулярно наблюдаю на фрезере.

Да. по технике безопасности машинисты не будут рисковать сотнями жизней пассажиров, ради одного....

и прибегать к экстренному торможению никто не будет. Таковы правила.

[biocide]

проблема лишь в том что между официальными переходами аж 3км.

и это не правильно, надо свой переход для ольгино.

Поставят переход - будет 1.5 км. Тоже не ахти

т.е. по-твоему он несется, сшибая все на своем пути, и в случае гибели человека под его колесами даже не остановится? бррррр

Вы задайтесь вопросом - останавливаться для чего? Даже после экстренного торможения электричку протащит ого-ого как далеко от этого места...

[Tuborg]

Да. по технике безопасности машинисты не будут рисковать сотнями жизней пассажиров, ради одного....

и прибегать к экстренному торможению никто не будет. Таковы правила.

будут (в опр случаях). ты не знаешь правила, а зачем-то говоришь.

Вы задайтесь вопросом - останавливаться для чего? Даже после экстренного торможения электричку протащит ого-ого как далеко от этого места...

есть регламент. машинист оценивает вероятность успешного торможения.

и потом бывает нужно оказать первую помощь.

[Лисичkа]

есть регламент. машинист оценивает вероятность успешного торможения.

и потом бывает нужно оказать первую помощь.

по-моему где-то здесь же писалось, что они должны убрать человека и поехать дальше, ну понятное дело, что они вызывают помощь по своей связи...

ой, чего опять о страшном-то?...

[kuzma]

Вы задайтесь вопросом - останавливаться для чего?

трупешник вытащить.

[biocide]

есть регламент. машинист оценивает вероятность успешного торможения.

и потом бывает нужно оказать первую помощь.

Это значит что в реалиях никто из машинистов не берет на себя ответственность нажать тормоз (если конечно он не только отъезжает) и покалечить толпу, а потом еще и доказывать всем зачем это ты сделал. Знакомый говорил - что просто передают по связи об инциденте и едут дальше. Большинство жертв- 100% мертвы. Им уже ничем не поможешь. Смысла останавливать нет.

[Hedgehogherder]

будут (в опр случаях). ты не знаешь правила, а зачем-то говоришь.

есть регламент. машинист оценивает вероятность успешного торможения.

и потом бывает нужно оказать первую помощь.

При наезде скоростного поезда на людей, обнаружении пострадавшего человека на пути или полосе отвода машинист, не останавливая поезда, должен немедленно сообщить о случившемся по поездной радиосвязи дежурному ближайшей железнодорожной станции. Последний полученное сообщение передает локомотивной бригаде встречного поезда или следующего за скоростным, которая должна действовать в соответствии с требованиями настоящей Инструкции.

Трупы погибших людей убирают рабочие дистанции пути, а на территории железнодорожной станции или другого предприятия - рабочие этих предприятий.

Инструкция (правда, в прошлом году отменена, а новую я пока не нашел), но факт имеет место быть