Какой автомобиль лучше

[--------]

За такие деньги можно купить новую не только маленькую. Можно купить и баржу под 5 метров, и минивэн, и с закосом под "джип", и универсал среднеразмерный. Разве что сарай огромный не возьмешь.

Но это все - по большей части будет корейское.

Поэтому, если требований к авто вообще никаких, можно купить настоящий простой леворукий японский автомобиль типа Ниссан Алмера, и даже не в самой простой комплектации, а с нужными пирогами...

Ниссан Альмера седан это корейский автомобиль, если я не ошибаюсь

[ВРЕДНОСТЬ]

Фиг знает, возможно, могу лишь сказать что он есть у одного знакомого (он уже 3 года гоняет по Москве ежедневно круглый год).

Кол-во поломок за это время - ноль, он до сих пор офигевает.

[Rewa]

Ниссан Альмера седан это корейский автомобиль, если я не ошибаюсь

какой корейский, что ни на есть японский, часть собирается на мощностях Mitsubishi, часть в Великобритании. Ничего общего с Кореей нет.

[Valentin]

Большую не хочу (главное чтоб салон вместилен был), нравятся хэтчбеки, но не принципияльно - и седан пойдет. А новую принципиально хочу. Обратил внимание на Ниссан Алмера, Лаччети, ФФ ....

[bru]

какой корейский, что ни на есть японский, часть собирается на мощностях Mitsubishi, часть в Великобритании. Ничего общего с Кореей нет.

Уже писалось в этой теме, что то что продается у нас под именем Нисан Алмера Класик - это машина собирается в Корее на самом современном заводе в Пуасане альянса Рено/нисан.

Старая Алмера останется в дорогих комплектациях, она собирается в Англии на заводе в Сандерленде

[--------]

какой корейский, что ни на есть японский, часть собирается на мощностях Mitsubishi, часть в Великобритании. Ничего общего с Кореей нет.

А помоему это всё же самсунг, если мы говорим о ниссан альмера классик, которую щас активно рекламируют

[tcpap]

самсунг продал завод ниссан-рено. но в самой корее машины этого завода продаются под брендом "самсунг".

и "обычные" алмеры бывали собраные в японии.

а английская сборка считается традиционно хуже.

[bru]

самсунг продал завод ниссан-рено. но в самой корее машины этого завода продаются под брендом "самсунг".

и "обычные" алмеры бывали собраные в японии.

а английская сборка считается традиционно хуже.

Если я не ошибаюсь, бренд на автомобили САМСунг принадлежит рено/нисан.

[tcpap]

Если я не ошибаюсь, бренд на автомобили САМСунг принадлежит рено/нисан.

так я про тоже и написал.

[Hamlet]

Большую не хочу (главное чтоб салон вместилен был), нравятся хэтчбеки, но не принципияльно - и седан пойдет. А новую принципиально хочу. Обратил внимание на Ниссан Алмера, Лаччети, ФФ ....

Новая машина это конечно хорошо, но есть целая куча минусов.

1. Высокая скорость удешевления машины

2. Высокая цена обслуживания и зап. частей(как железа так и узлов и агрегатов)

3. НИЗКОЕ КАЧЕСТВО новых автомобилей(не важно японских, корейских, немецких или французких)

причем как в премиальных сегментах так и в демократичном гольфклассе.

Пы.Сы. Тоже кстати прикололся от темы...друг купил машину за 18 тыщщ у.е. приходит возмущаться по поводуц скрипящих колодок и гарантийной замены...а ему говорят...а чего ты собственно говоря хотел за такие деньги...гыгы....хорошо у пацана железные нервы. а так сервис мен конечно рисковал.