Какой автомобиль лучше

[ВРЕДНОСТЬ]

1. Высокая скорость удешевления машины

Парадоксально, но для некоторых машин это правило требует существенного дополнения, имхо.

Очень часто новая машина новой, свежепоставленной на конвейер популярной модели может потерять едва ли 10% от стоимоости после первых 3 лет эксплуатации, даже весьма жесткой...

[rk3auu]

Парадоксально, но для некоторых машин это правило требует существенного дополнения, имхо.

Очень часто новая машина новой, свежепоставленной на конвейер популярной модели может потерять едва ли 10% от стоимоости после первых 3 лет эксплуатации, даже весьма жесткой...

Ага. Это Шевроле-Нива. Она каждый квартал дорожает на 4 т.р. (новая у дилеров), пока по плану ГМ-Автоваз не будет стоить 15 тыщ баксов. Следовательно уже купленная - не дешевеет. По крайней мере пока.

[Rewa]

Если я не ошибаюсь, бренд на автомобили САМСунг принадлежит рено/нисан.

Продал- купил- поглатил, сорри, ну тогда я совсем запутался.

P.S. Я кстати ездил на этом Самсунге (аля Рено-Носан) в Пусане, ничего так простецкая машинка.

Но увидел столько новых Hyundai-eв, которых на нашем рынке нет. И почти все корейцы рулят на hyundai. О какая приверженность к отечетсвенному автопрому, который построили буквально за 15 лет.

[R_bull]

Мои имхо по поводу новья и б.у

1. Это копейки, если машину брать года на 3 и если машина стоит не 50-100 кб. Если купил за 7 и продал за 7 через 5 лет то это круто не продешевил

2. Обслуживайтесь откажитесь от гарантии и обслуживайтесь в ара-сервисе и запчасти сами бегайте ищите. И такой вариант возможен.

3. За 3 года (моё имхо на сколько мах нужно брать авто) врядли вы сильно это почувствуете в отличие от 3-х лет эксплуатации б.у

Теперь минусы б.у опять таки имхо

1. (Самая важная)Мутная история автомобиля (обслуживание, битость-утопленность) В Москве как я понял небитых машин вообще нет, есть хорошо или плохо восстановленые. (диагностика бывает и не выявляет сразу скрытые повреждения двигателя, ходовой итп)

2. (Можно поставить как в + так и в -) Занятой я человек и машину вообще не знаю - мне проще и дешевле денег отдать и не трахаться с заменой колодок или заменой свечей, искать убитый датчик, хотя в детстве видел как батя на космиче их менял.И я знаю что поставят и поставят качество.

3. Отсутствие гарантии - (мелочь ноприятно, 500-800$ уже съэкономил.)

4. (Теперь эмоциональный аспект) Мне неприятно пользоваться сэконд-хендом, для меня равносильно докуривать сигарету после кого-то пусть и дорогую в прошлом. Приятнее покупать автомобиль в автосалоне чем ехать на другой конец Москвы в гаражи или ара-салоны, искать спецов чтоб продиагностировали. Вдруг случайно обнаруживать дефекты автомобиля которые скрыл продавец и утешать себя тем что этож я б.у купил на целых 2000$ дешевле.

5. На сильно б.у дорогая страховка или вообще их не страхуют. Т.е бремя ответственности за собственную беспечность ложится на личный кошелёк.

Р.S Многие могут не соглашаться - это их право, каждый выбирает свой путь, с чем может мириться, а с чем нет. Моё мнение тяготит всё же к новому автомобилю

[vova]

http://toyota-club.net/files/04_st-otstoi.htm

Здесь интересный обзор багов автомобилей, основано на реальных отзывах.

[tcpap]

http://toyota-club.net/files/04_st-otstoi.htm

Здесь интересный обзор багов автомобилей, основано на реальных отзывах.

было в этой теме уже, я ссылку давал

[Hamlet]

http://toyota-club.net/files/04_st-otstoi.htm

Здесь интересный обзор багов автомобилей, основано на реальных отзывах.

Вот у меня лично ощущения будто качество ВСЕХ(либо очень многих) машин резко ухудшилось где-то в 98-2000-ном году, я иномарки конечно имею ввиду. И кстати, основано на личном опыте, все ваши проблемы для дилеров гарантийными становятся только если начинаешь греть утюг. Ещё любимая отмазка-плохой бензин.

Вообще много друзей в ближайший год пересели на иномарки и всё в непонятках...думали берешь машину ездишь заезжаешь на ПЛАНОВОЕ ТО и ездишь дальше.....ха-ха...все ошибались.

ВРЕДНОСТЬ&rk3auu

Ну да согласен а форд Мустанг образца 1968г. ещё и дорожает c каждым годом. А какие это машины за 3 года на 10% дешевеют???

Пы.Сы. Позволю себе цитату несчастного обладателя новой иномарки:

"Владелец отечественного авто прекрасно знает, на что идет. Он получает много "железа" за относительно небольшие деньги. Поэтому готов много простить своему транспортному средству, а иногда и покрутить гайки. От новой же иномарки покупатели вправе требовать большего. Да, "Форд-Фокус" - это не "Мерседес", не БМВ и не "Лексус". Но человек, расставшийся с суммой в 16-20 тыс. долларов, ориентируется на иные стандарты комфорта, сервиса и надежности. В конце концов, не для того он пересел на иномарку, чтобы каждую неделю отпрашиваться с работы на гарантийную станцию. Теперь вернемся к конкретным проблемам нашего "Фокуса"."

[Zmei]

Вот у меня лично ощущения будто качество ВСЕХ(либо очень многих) машин резко ухудшилось где-то в 98-2000-ном году, я иномарки конечно имею ввиду. И кстати, основано на личном опыте, все ваши проблемы для дилеров гарантийными становятся только если начинаешь греть утюг. Ещё любимая отмазка-плохой бензин.

От новой же иномарки покупатели вправе требовать большего. Да, "Форд-Фокус" - это не "Мерседес", не БМВ и не "Лексус". Но человек, расставшийся с суммой в 16-20 тыс. долларов, ориентируется на иные стандарты комфорта, сервиса и надежности. В конце концов, не для того он пересел на иномарку, чтобы каждую неделю отпрашиваться с работы на гарантийную станцию.

Тут есть два "Но" 1. Качество именно ВСЕХ европейских, ухудшилось после 2000 года, машины стали более напичканы электроникой и т.д.

2. В основном все дешёвые иномароки покупаются в кредит или на последние гроши, а с нашим топливом...,что называют обыватели "отмазкой" и коктелем "Лужкова" не одна проводка не выдержит!

Так что не надо "ориентироваться" на надёжность... говорю как "доктор",а авто нужно покупать такое, которое можешь прокормить...

P.S. А про сертификацию к нашим условиям авто .... разве только корейцы ближе...

[Valentin]

http://doci.nnm.ru/ex_garmoshechka/12.07.2006/prokatilis

[tcpap]

http://doci.nnm.ru/ex_garmoshechka/12.07.2006/prokatilis

в "Автожесть" было вчера.