Моя первая авария..

[Hamlet]

Дождись пока страховая выплатит... а потом ремонтируй...  

Согласен   я про арасервисы... которые не красят... а обливают

веришь нет, но я оба раза остался доволен их работой. причем узнал о них по знакомству. ни подтеков ни пылинок на окрашенных элементах не было. единственный момент что красили они родные детали, рихтовка тоже была незначительной.

[mxticker]

Так че насчет того что капот = 2 вещи?

[Hamlet]

Так че насчет того что капот = 2 вещи?

блин...тут нет правил и нет прайса. возникает вопрос, что такое одна вещь, молдинг что-ли?

есть рынок на котором есть спрос и предложение...если объявленная цена тебя устраивает ты соглашаешься...нет, не соглашаешься. торгуйся в общем.

позвони еще в несколько контор...послушай что скажут.

[mxticker]

Ну я и пытаюсь узнать сколько примерно по рынку. А так вижу что разводят, причем довольно тупо. Установка капота 1000. Потом говорит - ну пусть вам продавец установит, там держится на 2х болтах делов то )) С капотом тоже - 4000 вроде дешево, но капот оказалось это 2 детали. 

   Кстати вопрос б.у. деталь перед перекраской грунтовать не нужно? 

[Пенелопа]

Я детали вот здесь заказываю: http://www.exist.ru/ . Офис у нас в Железке есть.

Зимой у меня была небольшая авария по моей вине. Застрахована в Ингосстрахе КАСКО и ОСАГО.

Можно было чиниться в их сервисе, но он находится где-то в запенде в Москве. А можно было чиниться у своего мастера. Страховая должна была оценить ущерб и выплатить деньги в течении недели. Я сразу съездила на сервис у нас тут в Железке. Там сказали, сколько будет стоить ремонт. Детали мои. Потом отвезла машину в офис, дождалась агента, он оценил стоимость ремонта по их мнению. Цена примерно совпадала с ценой ремонта. Детали заказала неоригинал, но там фигня была решетка радиатора (в 7 раз цена пластмасски отличалась от оригинала) и шильдик. Деньги выплатили через 3 дня. На сервисе починили тоже быстро. Потом надо было машинку предоставить в центральный офис в Москве, чтобы они у себя отметили, что всё ОК.

[Злата]

У меня год назад была аналогичная авария - также загармошили....

Страховая Ресо - расширенное КАСКО, по условиям - чинят у официалов, деньги на руки не дают, а уже починенную машинку.

Заняло два месяца - пока все согласования, то да се и прочие справки.

Т.к. у меня аварком - то всеми этими делами он и занимался - от меня было только сдать машинку в сервис.

Ценник за работу *я попросила распечатать* - составил более 60ти тысяч.

Замена богажника, бампера, восстановление геометрии кузова и еще что-то.

На удивление - фары все целы, а вот внутренность багажника - сильно пострадала.

Хорошо что подушки не сработали.

Если у вас заложена выплата - то ждите денег. Но не лишним будет сделать независимую оценку.

Надо внимательно посмотреть условия страхования.

[mxticker]

В том и дело что у меня нет Каско, страховая виновника

[Олег Сухих]

ну давай по-порядку

 

сначала о плохом.

я так понимаю, что в росгосстрахе застрахован виновник? если да, то у тебя будет гемморой.

дело в том, что с 3 июля ргс прекратил принимать заявления о возмещении по осаго от пострадавших от своих клиентов. точнее говоря не совсем прекратил, а теперь заявления от пострадавших принимает только 4 или 5 офисов т.ч. читай "прекратил".

так что, типа по "европротоколу", т.е. в свою страховую компанию подаешь документы. какая компания?

 

уценка берется не с потолка

там четкая формула с множеством переменных

но роль основную играют год выпуска и пробег

в среднем уценка на твой год и пробег в районе 90 будет составлять 35% где-то

 

если уценивают сильнее, то это повод обратиться в контору, которая массово на себя принимает такие иски и предствляет твои интересы в суде.

что оч удобно - как правило эти конторы делают независимую экспертизу и разницу между независимой и экспертизой страховщика выплачивают сразу же, а уже потом бадаются со страховой-виновником.

 

теперь о насущном.

в принципе кузовщину на корейцев можно брать неоригинальную - она встает нормально. но все-равно прямые руки у мастеров приветствуются.

это Гамлет тебя пужает, потому как сам на немце ездиет.. а там дело действительно швах

 

что с фарой? если что имей ввиду - оптика depo из альтернативного самая приличная

[mxticker]

    Был в ГСК насчитали за работу по переду 27 тыс. Не понятно за что. Если брать неоригинальные вещи тут:

   http://ino-parts.ru/kia/ceed/kapot-kia-sid-07.html

 

  То по запчастям выходит 13 тыс. Ну покраска капота + бампера как я понимаю 10 тыс, 17 тыс дополнительно за что хотят?

 

  Зад как оказалось не только бампер, но и вмятина на задней двери, чуть повело кузов.  За зад хотят 22 тыс типа под ключ

 Фара по ссылке вверху вижу всего 1750 руб. 

 

  Если 65% заплатят от новых оригинальных запчастей и ремонтом у официалов - уже не плохо.

[Олег Сухих]

1750 фара "под электрокорректор", а не "с электрокорректором", т.е. если у тебя он разбит, то придется покупать новый

к тому же производитель неясен

я навскидку на эзисте увидел 5-6 производителей железа на сид.. и они будут оч отличаться