Маршрутки...

[rus]

Зато Железнодорожный занимает 1 место в московской области по объемам строительства жилья. А МО - 1 место по России. А Россия - первое место в мире. Так шта... Роисся вперде

[Patron777]

Стоимость маршруток по городу, как писали выше, одинаковая по городу для всех маршрутов - 27 руб. Для интереса измерил по Яндекс-Картам - протяженность 18 маршрута - примерно 1,7 км. А вот 21 маршрут ( Павлино- Агрогородок) , к примеру - 8 км, из одного конца города в другой , через весь город. И тоже - 27 руб. Да, для нашего маршрута, дороговато, но других вариантов ( кроме автобуса и прогулок пешком) нет и не будет. Такова реальность...Сколько установят - столько и будет народ платить. Поставят 30 руб, к примеру, будут платить 30 , поставят 35 - народ поворчит и будет платить 35....

[an186]

Ну ни фига себе - богатый автобусный парк, обновился на 100%, комфорт - это они про убитые богданчики что ли?

Мне больше понравилось, что на смену устаревшим пришли современные, комфортабельные и низкопольные. Сколько ни вспоминаю, так окромя старенького муниципального рыженького "немца" 1981 г.в., что даже не клаксоновский, ничего в голову и не приходит Он, по-моему, уже от старости низкопольный=))

[Claire]

Я, конечно, прошу прощения, возможно, долгое отсутствие солнца так сказывается на настроении, но пришла поворчать. Вот маршрутка Богдан. Все заходят в переднюю дверь, расплачиваются. И что же мешает вошедшим, но стоячим пассажирам, пройти дальше к задней двери? Вот сколько раз подходишь к маршрутке и видишь, что вся передняя часть забита народом, а сзади вакуум, блин

Я понимаю те, кто на повороте выходит, тот вообще старается последним зайти (хотя встречаются экземпляры, которые даже в Мерседесы умудряются забраться в самый зад, а потом на повороте протискиваться через стоячий люд))), но практически все до Ольгино едут, отчего же так медом намазано именно спереди?

[Лисичkа]

Я, конечно, прошу прощения, возможно, долгое отсутствие солнца так сказывается на настроении, но пришла поворчать. Вот маршрутка Богдан. Все заходят в переднюю дверь, расплачиваются. И что же мешает вошедшим, но стоячим пассажирам, пройти дальше к задней двери? Вот сколько раз подходишь к маршрутке и видишь, что вся передняя часть забита народом, а сзади вакуум, блин

Я понимаю те, кто на повороте выходит, тот вообще старается последним зайти (хотя встречаются экземпляры, которые даже в Мерседесы умудряются забраться в самый зад, а потом на повороте протискиваться через стоячий люд))), но практически все до Ольгино едут, отчего же так медом намазано именно спереди?

Вопрос решается легко (из практики), я как раз люблю ездить у задней двери именно потому, там толкучки нет)))

Я заглядываю в переднюю дверь и прошу водителя открыть заднюю. Еще ни разу не отказали. А деньги передаю через тех, кто толпится в начале - зря что ли там стоят?

[тина]

Я, конечно, прошу прощения, возможно, долгое отсутствие солнца так сказывается на настроении, но пришла поворчать. Вот маршрутка Богдан. Все заходят в переднюю дверь, расплачиваются. И что же мешает вошедшим, но стоячим пассажирам, пройти дальше к задней двери? Вот сколько раз подходишь к маршрутке и видишь, что вся передняя часть забита народом, а сзади вакуум, блин

Я понимаю те, кто на повороте выходит, тот вообще старается последним зайти (хотя встречаются экземпляры, которые даже в Мерседесы умудряются забраться в самый зад, а потом на повороте протискиваться через стоячий люд))), но практически все до Ольгино едут, отчего же так медом намазано именно спереди?

Ворчи-не-ворчи, а так было и, очевидно, будет. Ещё в "советско" время, помню, народ так же ворчал.

И сейчас, в московских троллейбусах/автобусах, водитель время от времени просит народ податься назад от передней двери в салон .

[Claire]

Эх... пошла пить витамин Д)))

[Butch]

А в Самаре правило - об этом даже по всему салону развешаны объявления - "ОПЛАТА ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРОЕЗДА". Пассажиры расплачиваются при выходе, уже после "оказания услуг", что логично.

Я по привычке сунулся платить, как вошел, так меня в конец затолкали и зашикали "не местный что ли..."

И вспомнил отличие платный туалетов у нас в Турции. У нас платят ДО (иначе не пускают), а там исключительно ПОСЛЕ, когда ты после нужды довольный и расслабленный выходишь - не жалко с лирой расстаться :angry:

[*Alexander*]

И вспомнил отличие платный туалетов у нас в Турции. У нас платят ДО (иначе не пускают), а там исключительно ПОСЛЕ, когда ты после нужды довольный и расслабленный выходишь - не жалко с лирой расстаться

ДО руки чище

[Лисичkа]

А в Самаре правило - об этом даже по всему салону развешаны объявления - "ОПЛАТА ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРОЕЗДА". Пассажиры расплачиваются при выходе, уже после "оказания услуг", что логично.

Я по привычке сунулся платить, как вошел, так меня в конец затолкали и зашикали "не местный что ли..."

И вспомнил отличие платный туалетов у нас в Турции. У нас платят ДО (иначе не пускают), а там исключительно ПОСЛЕ, когда ты после нужды довольный и расслабленный выходишь - не жалко с лирой расстаться

Ну, в Австрии выпускают из кабинки только за 50 центов

суть еще в том, что часто народ, торопясь на выход даже после оплаты остается стоять у входа, а в Мерсе иногда отказываются пройти в конец, даже после просьбы водителя. В итоге, часть народу остается на остановке, тогда как в маршрутке есть еще 5-6 стоячих мест.