Турция-что дальше?

[Ёжик67]

7 часов назад, moto_olga сказал:

Ну-дык когда приборы ку-ку, надо глазами смотреть.

так и смотрят влево на 45гр. и вниз именно через боковое(при выравнивании и касании) 

а зайти на полосу можно и по дублирующим приборам(минимум двойное дублирование)

 

о каком геройстве речь? у него что парашют был или другой выбор?

 

 

[ak47]

Из ЖЖ одного пилота:

 

Цитата

У меня на самолете А-320 более 6000 часов налета. Я более чем знаю, что А-320 - современный самолет, у него хороший радиолокатор, позволяющий "видеть" грозы заранее и их обходить. На видео посадки "пострадавшего" видны другие самолеты, они стоят в очереди на вылет. И вообще над Турцией небо всегда очень загруженное, там десятки самолетов одновременно в воздухе. Знаете почему все остальные пилоты над Турцией в этот день не стали "героями"? Потому что они просто сделали свою работу нормально, по правилам. И им не пришлось совершать подвигов. 
Знаете на сколько этот экипаж и все 120+ человек на борту были от того, что бы попасть в грустную статистику "жертв ошибки пилота"??? Я учусь много в своей работе и очень часто приходится читать и слушать о вот таких экипажах, которые чуть-чуть не знали, чуть-чуть нарушили, чуть-чуть не увидели. И как больно потом смотреть на расшифровки "черных ящиков", понимая, что вот тут, вот тут и тут они могли всего это избежать. И спасти себя и других.

 

[oleg-a]

2 часа назад, pui сказал:

В электричке когда подъезжаешь к дому не забывай аплодировать

Так у нас  моря нет.

[MamaM]

@Ёжик67 @ak47

Ребята все правильно 

Но тем не менее

Для пассажира главное прилететь из точки А в точку В с комфортом и по возможности без форс мажора 

в не зависимости от того была ли изначально ошибка пилота и он мужественно ее исправил, или преодолел обстоятельства и качественно выполнил свою работу 

для рядового пассажира это в любом случае очень ценно и почти подвиг

[ak47]

Представляю себе комфорт, когда по фюзеляжу фигачит град, а самолет мотыляет из стороны в сторону.

[Ёжик67]

1 час назад, MamaM сказал:

 

в не зависимости от того была ли изначально ошибка пилота и он мужественно ее исправил, или преодолел обстоятельства и качественно выполнил свою работу 

для рядового пассажира это в любом случае очень ценно и почти подвиг

допустим я таксист

вы садитесь в машину и я по гололеду хреначу за сотку

на очередном вираже вылетаем на встречку в лоб фуре

но я очень опытный водитель, применив свои многолетние навыки, увожу машину в кювет - все пристегнуты, все целы....

я герой?

[moto_olga]

Такой умный пилот написал, а другие дураки, которые его хвалили за выполненную работу и удачную посадку. Дураков больше, получается среди пилотов.

[Ёжик67]

7 минут назад, moto_olga сказал:

Такой умный пилот написал, а другие дураки, которые его хвалили за выполненную работу и удачную посадку. Дураков больше, получается среди пилотов.

есть такое понятие как проф. этика(братство, выручка...)

более близкое к пониманию - как врачи друг-друга покрывают....

[ak47]

7 минут назад, moto_olga сказал:

Такой умный пилот написал, а другие дураки, которые его хвалили за выполненную работу и удачную посадку. Дураков больше, получается среди пилотов.

Есть пример похвалы именно от гражданских пилотов?

[Ёжик67]

посмотрим что комиссия скажет

но скорее всего взлетал по фактической, в погоне за рублем, наплевав на предупреждения. 4000футов это 1220метров это как раз взлет, а не на маршруте

очень частая ошибка - особенно при заходе на посадку - чтоб не жечь керосин до запасного + обслуживание+ обратно = большие расходы для компании = минус премии и тд и тп

окончательное решение только за командиром ВС, никто не может его изменить