Шиномонтаж (Смена Шин)

[Excalibur]

А есть где моют, и в пакеты? и сколько  поменять диски с резиной с 19 на 18 =)

 

в Шина-сервис на автозаводской 25 (качественно, дорого)

http://www.shinaservis.ru/offices/zheleznodorozhnyjj/

[seamor]

Спасибо.

 

Записался в Вианор.

Посмотрим.

 

В Москве как-то в РЛД заехал. Сервис конечно хороший, но дорого )

 

Благо сейчас махнуть комплекты и отбалансировать зиму 18.

[kos11]

Тут почти без очереди http://автосервис-железнодорожный.рф  17 радиус 2000 р

[Red Guardian]

Мля... сегодня в 15-30 очередь на монтажку у морга была аж на 8 машин... 

Не стал ждать, уехал. Поменял на сервисе за Бургер-Кингом по дороге в Кучино.

Был вторым, если считать машину на подъемнике.

Колесики помыли, запихали в мои старые пакеты, R15 - 1600 рублей.

На всё про все ушло 35 минут - за это время сожрал вредный чизбургер с кофе.

[chirrik]

Переобулсо На Западной. 1600 за 17 низкопрофильный радиус.

Задул азота за 200 рублей. В прошлом году понравилось. Замеры делал лично. При изменении температурного режима давление не падало/поднималось. 

И да, может конечно и самообман, но машин показалось мягче едет.

Диски править не пришлось после лета. Радует   Хотя помню что ямки ловил не однократно. Бриджик хорошо отработал сезон.

Классный резин. Теперь он третий у меня в списке после континенталя и данлопа.

[rus]

Азот это классная разводка сколько его в обычном воздухе напомнить?

[chirrik]

Азот это классная разводка сколько его в обычном воздухе напомнить?

Да знаю рус, знаю!   78%

По поводу развода, ну не совсем согласен.

У меня давление 2,3 и низкий профиль. Даже когда давление палает на 0,1 то ощутимо.

И тут соглашусь с разводчиками, что когда смесь однообразна, она менее подвержена расширению/сжатию в отличае от разношёрстного наполнения. Я на правильность не претендую, просто проэкперементировал в прошлом году. Заметил отличия. Решил повторить. Может мне это просто показалось, но ради экперимента отдал две сотни   

Посмотрим.

[rus]

Ну главное чтобы нравилось, конечно.

Но вообще эту разницу не каждый прибор покажет, если она и есть. Тем более в таком объеме, какой в шине содержится

[chirrik]

Ну главное чтобы нравилось, конечно.

Но вообще эту разницу не каждый прибор покажет, если она и есть. Тем более в таком объеме, какой в шине содержится

Дело не в объёме, а в давлении. При высоком профиле это не так заметно может. Но при низком ощущается. 

Дело в том что тебе можно чуть недокачать/перекочать колесо и страшного ни чего не будет, а вот на низком - это сразу отражается на подвеске и управляемости. 

Одну десятку ловит простейший манометр. И можешь сам проверить давление на холодной и прогретой резине 

Ладно. Не переубеждения для, а ради экперимента закачал. Посмотрим повторно. Ну старались парни, разводили. Работу сделали хорошо по переобувке, ну вознаградил их таким образом     

[rus]

Дело не в объёме, а в давлении. При высоком профиле это не так заметно может. Но при низком ощущается. 

Дело в том что тебе можно чуть недокачать/перекочать колесо и страшного ни чего не будет, а вот на низком - это сразу отражается на подвеске и управляемости. 

Одну десятку ловит простейший манометр. И можешь сам проверить давление на холодной и прогретой резине 

Ладно. Не переубеждения для, а ради экперимента закачал. Посмотрим повторно. Ну старались парни, разводили. Работу сделали хорошо по переобувке, ну вознаградил их таким образом     

"Поэтому BMW не рекомендует заполнять шины азотом"  

 

http://tis.bmwcats.com/doc1115959/