Пешеходы

[partizan]

4. Обязанности пешеходов

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

4.7. При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть.

4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.

(в ред. Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

17. Движение в жилых зонах

17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.

17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Давайте уважать друг друга.

[vik-rik]

Во-первых я не тетя, тетей я буду лет через 20! Во-вторых пешеходы обязаны соблюдать правила, ясно!

[slacker]

Давайте уважать друг друга.

Давайте.

Для начала встаньте перед капотом своего авто и попросите кого-нибудь нажать на клаксон. Потом опишите ощущения.

P.S. Если уж так хочется, чтобы пешеход обратил на вас внимание, выжмите сцепление и нажмите на газ.

[partizan]

Давайте.

Для начала встаньте перед капотом своего авто и попросите кого-нибудь нажать на клаксон. Потом опишите ощущения.

P.S. Если уж так хочется, чтобы пешеход обратил на вас внимание, выжмите сцепление и нажмите на газ.

У меня автомат :rolleyes:

И не понял наезда, я просто разместил правила

Кстати, про пользование клаксоном в ПДД тоже написано.

И не учите меня жить!

[slacker]

Во-первых я не тетя, тетей я буду лет через 20!

Аааа. А сколько вам лет, если не секрет? Машину купили самостоятельно?

Во-вторых пешеходы обязаны соблюдать правила, ясно!

Ясно.

Если вдруг собьете насмерть ребенка, готовы это с таким же задором повторить в лицо матери ребенка?

[vik-rik]

Вот для этого я подняла этот вопрос, чтоб не дай бог никого не поколечить. А мамашкам надо смотреть за детьми, и в том что ребенок выбежал на дорогу моей вины нет.

[Dino]

Для пользователя vik-rik от модератора:

Если я правильно понимаю - Вы новичок на этом форуме? Если так, то, будьте так любезны - постарайтесь перевести общение в несколько более доброжелательную тональность. Хочу напомнить Вам о существовании на данном форуме ряда правил, которые следует соблюдать. Дело в том, что здесь общаются люди, различные по возрасту и социальному положению. Поэтому Ваш "молодой задор" выраженный в оборотах типа "ВЫ ЗАДОЛБАЛИ" (и именно заглавными буквами, что вообще-то обозначает крик) может быть неприятен окружающим. ОК?

На самом деле - входить в дом с криком "ВЫ ЗАДОЛБАЛИ" - это как-то... ммм... некузяво, не так ли? :rolleyes:

Считайте это устным товарищеским предупреждением.

[ksenia]

А мамашкам надо смотреть за детьми.

Посадить на цепь в клетку и надеть намордник? :rolleyes:

[slacker]

и в том что ребенок выбежал на дорогу моей вины нет.

Вины нет. Только я вам другую мысль пытаюсь безуспешно донести. У ребенка две слабенькие ножки. А у вас железная фигня на четырех колесах мощностью как тысяча таких ребенков. Поэтому и ответственности, и внимательности, и прогнозирования ситуации у вас должно быть в тысячу раз больше. А вы упорно твердите, что вам достаточно "не нарушать правила". Если пешеход переходит в неположенном месте - давить его?

Изменено 17 августа, 2007 пользователем slacker

[vik-rik]

Я прекрасно понимаю что вы пытаетесь объяснить. Но мне не понятно как можно забыть о ребенке, и не увидеть что он находится уже с другой стороны дороги. И я человек и иногда ввиду различных факторов просто не возможно за всем уследить.