Выбор "рабочей лошадки"

[leksej]

на дешевых моделях бывает ставят абс дешевенький, лучше без него - он смертельный. то же гур на недорогих моделях - ставят халяву без изменения усилия.

[Ренат]

на дешевых моделях бывает ставят абс дешевенький, лучше без него - он смертельный.

Откуда это известно? Перечислите, пожалуйста, перечень смертельных моделей.

[01962]

У меня определенные требования к машине, но и ограничения по бюджету - тоже серьезные. Так что дизайн - первое чем я пожертвую, хотя дизайн Логана не считаю "нелепым". Мне он нравится, более того.

Просто по-честному за дизайн Логана денег не берут. А таких же Логанов, но в "дизайне" - полно по другой цене.

Ещё одно обязательное требование - машина должна быть новой.

Не, мне такой вагон не нужен Зачем? Наоборот хетчбек хочу.

А если второй ребёнок?.. А брателу с семьёй прокатить?

Не, нормальный вагон. Мне тоже нравится. Только мою ссылу выше не заметили.

Пдъезжая до станции, невзначай, заметил, что на заднем сидении у Логана места больше, чем в Волге. Три мужчины в зимнем прикиде сидят и не жмутся. Понравилось.

[rus]

А если второй ребёнок?.. А брателу с семьёй прокатить?

Не, нормальный вагон. Мне тоже нравится. Только мою ссылу выше не заметили.

Пдъезжая до станции, невзначай, заметил, что на заднем сидении у Логана места больше, чем в Волге. Три мужчины в зимнем прикиде сидят и не жмутся. Понравилось.

Если второй ребенок случится - машину поменяю ради такого дела. Но в Логане-хетче думаю вчетвером не будет тесно.

[tcpap]

со слов сварщика завода рено, где логаны клепают - он бы себе его не купил. качество не волнует хозяев, только скорость-скорость-скорость. сварка кстати ручная полностью! 21-й век, только китайцы так делают. уж лучше ручная окраска как на фокусе. да лада калина в плане кузова куда лучше.

но - 1 из 100 логанов проходит полное тестирование (если пройдёт) - вот только такой он бы купил говорит.

[Vadim]

Пдъезжая до станции, невзначай, заметил, что на заднем сидении у Логана места больше, чем в Волге. Три мужчины в зимнем прикиде сидят и не жмутся. Понравилось.

Взади и коленки не упираются в сидуху и голова в крышу. Еще + для семьи - большой для своего класса багажник, 510л.

[tcpap]

а вообще выбор по моему очевиден, после Матиза следующая ступень это Гетц. с автоматом.

[rus]

со слов сварщика завода рено, где логаны клепают - он бы себе его не купил. качество не волнует хозяев, только скорость-скорость-скорость. сварка кстати ручная полностью! 21-й век, только китайцы так делают. уж лучше ручная окраска как на фокусе. да лада калина в плане кузова куда лучше.

но - 1 из 100 логанов проходит полное тестирование (если пройдёт) - вот только такой он бы купил говорит.

Да эта сказка всем известна, кто на колбасном работает колбасу не ест, и т.д... Тут или доверяй заводской гарантии и бренду, либо сварщику-уборщику.

а вообще выбор по моему очевиден, после Матиза следующая ступень это Гетц. с автоматом.

А смысл? Салон у Матиза не меньше, ну уже чуток. Тогда Матиз литровый или с автоматом.

"Следующая ступень" - понятие виртуальное и у всех разное, у меня вон четкие требования.

Вот Гетс под мои требования стоит 422 тыс (потому как подушка пассажира только в топовой версии), соответственно исключается.

[Vadim]

а вообще выбор по моему очевиден, после Матиза следующая ступень это Гетц. с автоматом.

Человек хочет чтоб еще место было в машине

[01962]

Если второй ребенок случится - машину поменяю ради такого дела. Но в Логане-хетче думаю вчетвером не будет тесно.

Смотря как считать. Для маленького понадобится кресло на заднем сиденье. Рядом, ессно, будет супруга со всякими питаниями, памперсами и прочей лобудой, А где быть старшей, если ей ещё не 12? На третьем ряду сидений. ((С) мой сотрудник, который после рождения второго ребёнка, купил семиместный Туран.)