"Рабочая лошадка" б/у за 400 тыс.

[r74]

А вот если в качестве рабочей лошадки рассмаривать б/у автомобиль в районе 400 тыс. руб.

Насколько это целесообразно? Интересует опыт владельцев. И примерные критерии для отбора - год выпуска, пробег, и т.д. (понимаю, что для б/у машин это все очень индивудально).

В качестве первоначальных требований выделю безопасность, надежность, стоимость эксплуатации и ремонта.

Покупка планируется в мае-июне.

To Rus

Руслан, если считаете, что вопрос не по теме, выделите в отдельную.

Изменено 19 ноября, 2007 пользователем r74

[--------]

Меган, сам смотрю, мож имеет смысл брать, за 400 можно очень неплохую машину купить

[Гость cycloneIV]

Если выбирать из б/у то конечно е46,я её не променяю на 10 лиан и логанов.

а как же Е-90? не?

ИМХО лиано-логаны - это автомобили другого класса

[Ренат]

320 e46 выйдет в 500.

[r74]

Если выбирать из б/у то конечно е46,я её не променяю на 10 лиан и логанов.

А не маловато ли денег для е46. За эти деньги е46 как правило имеет пробег как правило за 100 тыс. км., иногда очень далеко за 100 тыс. И год выпуска не ранее 2002 года. Стоит ли покупать такую?

Еще вопрос про покупку б/у в салонах. Намного ли выше шансы купить в салоне авто "без юридических проблем", чем, например, с рук.

Изменено 19 ноября, 2007 пользователем r74

[Гость cycloneIV]

Где вы видили е90 за 400т.?

там смайлик был, указывающий на шутку ( )

нельзя сравнивать между собой автомобили разных классов

[r74]

За 440 можно купить е46 328 1999 г.в.,в хорошем состоянии.Сам взял такую,машина супер!!!

Если не трудно, можно поподробней. Каково состояние авто, требовались ли доп. вложения, и каковы расходы на содержание (не на бензин-масло, а на ТО и ремонты, если таковые были).

[RICH]

Я бы взял Шкоду Октавию Тур. За эти деньги она будет с автоматом, 1,8Т (150 л.с.), кожа, климат, 2 подушки, АБС, и т.п. вещи. И год свеженький и пробег небольше 50-70 тыс. Выглядит конечно на любителя. Не угоняемая.

пример №1

Пример №2

У нас на работе есть такие служебные. Транспортники говорят что самая не прихотливая машина, в плане эксплуатации. Прошлой зимой напрмер, в морозы все завились, в отличии от Фордов и Вольво.

ИМХО. БМВ не очень то уж и дешевая в облуживании, она любит деньги и бензин + криминальная машина.

Изменено 19 ноября, 2007 пользователем RICH

[Гость cycloneIV]

Я бы взял Шкоду Октавию Тур. За эти деньги она будет с автоматом, 1,8Т (150 л.с.), кожа, климат, 2 подушки, АБС, и т.п. вещи. И год свеженький и пробег небольше 50-70 тыс. Выглядит конечно на любителя. Не угоняемая.

У нас на работе есть такие служебные. Транспортники говорят что самая не прихотливая машина, в плане эксплуатации. Прошлой зимой напрмер, в морозы все завились, в отличии от Фордов и Вольво.

у меня друг к этому ещё и с полным приводом взял

очень доволен

дезигн конечно "не айс", но всё остальное достойно похвалы

ИМХО. БМВ не очень то уж и дешевая в облуживании, она любит деньги и бензин + криминальная машина.

+1

да ещё и задний привод

(но млин нравиццо мне Е-60, вот хоть убей )

[r74]

Я бы взял Шкоду Октавию Тур. За эти деньги она будет с автоматом, 1,8Т (150 л.с.), кожа, климат, 2 подушки, АБС, и т.п. вещи. И год свеженький и пробег небольше 50-70 тыс. Выглядит конечно на любителя. Не угоняемая.

А то, что турбо, никаких засад не таит?

Стаж автомобильный у меня, почти никакой, познаний не хватает.