Электрички

[Олег21]

Потому и спрашивал...будут ли когда- нибудь???

Про стеб ---я и сам такое знаю....

А серьезно????

[roman]

Из протокола собрания Профсоюзного комитета РПЛБЖ Московской железной дороги от 28 апреля 2008 года: "Принимая к сведению информацию о массовой поддержке гражданами требований забастовки; полагая, вместе с тем, необходимым содействовать жителям Москвы и Подмосковья в спокойном праздновании Майских праздников и Дня Победы, а также инаугурации Президента России Д.А.Медведева, решили: приостановить забастовку, проводящуюся в форме остановки движения пригородных поездов Горьковского и Ярославского направлений с 00 часов 29.04.2008. Вопрос о прекращении забастовки или о формах её возобновления внести в повестку заседания Профсоюзного комитета 12 мая 2008 года.

далее>>>> http://ikd.ru/node/6045

[profus]

.."Принимая к сведению информацию о массовой поддержке гражданами требований забастовки..."

вот! красиво....

далее должно последовать решили: не возобновлять... требования удовлетворить.... в связи с чем плата за проезд увеличивается еще на 60%....

Изменено 29 апреля, 2008 пользователем profus

[emb]

гы...Олег21...какой там стеб

будут после наступления мира на земле :rolleyes: 3 класса будет - для женщин, для правоверных и для гяуров:rolleyes:

первых по чадре отличать будут, а вторых от третьих по первичному половому признаку %)

а если серьезно, то этож сложно сделать вот допустим 3 класса, значит

1) перемещение по составу надо ограничить (иначе все купили в третий и с тупой харей прутся в первый), например, посадить в вагон по служащему ж/д;

2) емкость состава уменьшена (проколитесь: есть кондишн и бар, тока все сиденья убрали и эту скотовозку забили

стоящим народом - первый класс,а?)

3) ну и время остановки надо увеличить - ибо надо ж ещё свой вагон найти

а теперь рассчитаем цену билета IMHO на ероплане будет дешевле - как раз обещают открыть москву для малой авиации

[EvgeniySW]

вот! красиво....

далее должно последовать решили: не возобновлять... требования удовлетворить.... в связи с чем плата за проезд увеличивается еще на 60%....

Ну да, если увеличить з/п продавца в магазине в два раза, все продукты подорожают в два раза

[profus]

Ну да, если увеличить з/п продавца в магазине в два раза, все продукты подорожают в два раза

о том, что зарплата в тарифе менее 2% широкой общественности не известно...

цель была тариф увеличить... зарплату может вообще увеличивать не будут...

естессна, пару лет после увеличения тарифа ни каких забастовок )

Изменено 29 апреля, 2008 пользователем profus

[EvgeniySW]

а теперь рассчитаем цену билета IMHO на ероплане будет дешевле - как раз обещают открыть москву для малой авиации :rolleyes:

Стоимость 3-го класса на экспрессе примерно соответствовала стоимости билета на обычную электричку. А вот комфорт существенно отличается. Стоимсоть 2-го класса, около 1,3 раза дороже 3-го, комфорт ОЧЕНЬ существенно выше. :rolleyes:

[emb]

2 EvgeniySW:

я примерно в курсе - ездил.

только есть небольшая разница - 2.5 часа в пути или меньше 0.5, да? опять же, останавливаться на каждой станции такой паровоз уже не будет

а смысл платить за 1 класс в 2 раза больше чем за второй, если ехать 20 минут? вот тат же спутник - примерно 2 класс (хотя сиденья похуже - скорее 2.5 класс) - 40 рублей (в мытищи, правда), так? стало быть первый - 80, так? ну че, за 20 минут 80 р кто отдаст? если есть второй и третий? а мало кто, а как верно было замечено, доходность обеспечивается за счет 1 класса (видимо). т.е. первым мало кто ездить будет, тогда сделают по 1 вагону 2 и 3, и 5 первого вот и отлично,а?

я вот подумал...ну я б не поехал за 80 р меня в принципе не очень беспокоит как я сейчас езжу около полвосьмого утром из железки и около 18:30 вечеровм из новогиреево - тесновато но терпимо

только бомжей и "зайцев" того...сильно не люблю

[EvgeniySW]

2 EvgeniySW:

я примерно в курсе - ездил.

только есть небольшая разница - 2.5 часа в пути или меньше 0.5, да? опять же, останавливаться на каждой станции такой паровоз уже не будет

а смысл платить за 1 класс в 2 раза больше чем за второй, если ехать 20 минут? вот тат же спутник - примерно 2 класс (хотя сиденья похуже - скорее 2.5 класс) - 40 рублей (в мытищи, правда), так? стало быть первый - 80, так? ну че, за 20 минут 80 р кто отдаст? если есть второй и третий? а мало кто, а как верно было замечено, доходность обеспечивается за счет 1 класса (видимо). т.е. первым мало кто ездить будет, тогда сделают по 1 вагону 2 и 3, и 5 первого вот и отлично,а?

я вот подумал...ну я б не поехал за 80 р меня в принципе не очень беспокоит как я сейчас езжу около полвосьмого утром из железки и около 18:30 вечеровм из новогиреево - тесновато но терпимо

только бомжей и "зайцев" того...сильно не люблю

К сожалению, от нашего РЖД чего угодно можно ожидать. Но думаю, что все-таки пустят одноклассовый, так сказать, экспресс. Типа 2,5 Нигде останавливаться он не будет, а если будет - то экономия времени коту под хвост уйдет.

Самым щекотливым вопросом остается цена на билет. По сообщениям на форуме она будет даже выше 100 р.

Самый оптимал этом случае - иметь работу в пешеходной доступности от Курского вокзала. Фактически на такси до работы получается - денег не жалко. В других случаях, цена может быть не совсем оправданной.

[Дмитрий_К]

Самым щекотливым вопросом остается цена на билет. По сообщениям на форуме она будет даже выше 100 р.

почему 100 р? время в пути получается примерно то же, что и у Спутника. логично предположить что цена будет та же