Выбор первой машины

[rk3auu]

автоумения ограничиваются двумя переборками жигулевского...

Просто здорово! Хоть один был инжекторным? Если был, то что там можно смазывать серой? Кстати, момент затяжки болтов крепления ГБЦ не напомните (желательно не роясь в гугле)?

[Joe]

Просто здорово! Хоть один был инжекторным? Если был, то что там можно смазывать серой? Кстати, момент затяжки болтов крепления ГБЦ не напомните (желательно не роясь в гугле)?

зачем это помнить ? книжка была кстати все они были карбюраторными и сера тут зачем? это ж о дизелях речь была - вот любитель все в кучу свалить

Изменено 30 июля, 2008 пользователем Joe

[rk3auu]

... и сера тут зачем?

Не знаю, но говорят что в дизелях она что-то смызывает и ее отсутствие пагубно для них.

[Joe]

Не знаю, но говорят что в дизелях она что-то смызывает и ее отсутствие пагубно для них.

дык вам виднее на вашем дизеле видно иной процесс

не нашел текста от профессора из Губкина, сори

http://www.tdiservice.ru/tdinews/2008/diesel_azs/

смотрю тут модераторы зашевелились - щас баны пойдут

Изменено 30 июля, 2008 пользователем Joe

[Excalibur]

По нечищенному заснеженному Ольгину в "Магнит" ездить - в самый раз.

ну ты ещё скажи, что он с матизом в родственниках

[Joe]

ну ты ещё скажи, что он с матизом в родственниках

не поминай матиз всуе

[Excalibur]

не поминай матиз всуе

ладно, ушёл в лес

я в принципе всё, что хотел уже услышал

[rk3auu]

дык вам виднее на вашем дизеле видно иной процесс

не нашел текста от профессора из Губкина, сори

http://www.tdiservice.ru/tdinews/2008/diesel_azs/

Учено. Но причем тут сера и плунжерные пары? В коммон рейле и плунжерных пар-то нет, а катализатор есть... Получается из статьи что надо две солярки, одну для рейлов, другую для классики. Короче рассуждения пионера, химика-троечника... Соляра либо хорошая (соответствует), либо плохая (не соответствует). Как и бензин. Обывателю этого достаточно. Такого чтоб вообще ехать нельзя было я не видел, не бензина не солярки. Причем портиться то и другое не на Лукойлах или Юкосах, а на нефтебазах где бодяжат. Посему тест просто глупый. Заводы выпускают все как надо, а вот ослиной мочой разбавляют на местах и никакое Авторевю тут ничего протестировать не в состоянии.

[Joe]

Получается из статьи что надо две солярки, одну для рейлов, другую для классики.

вот как отгадать - где какая

[rk3auu]

вот как отгадать - где какая

А зачем гадать? Наливай и пей. Как все и делают. В Сызрани кстати две солярки. Типа простая и евро-4. Одна 17 рублей, другая 25. Я ездил на той что по 17. Газовый конденсат во всей своей силе. Ничего не случилось.

Изменено 30 июля, 2008 пользователем rk3auu