Поезд Спутник Железнодорожный-Новогиреево-Москва

[Дмитрий_К]

+1

Проигрывает и в скорости. Даже не в час-пик от Новокосино до Пл. Ильича на метро ехать дольше, чем на эльке с Реутово до Серпа. А про rush hour вообще молчу

Яндекс говорит что от Новокосино до пл. Ильича 13 мин. но сам я не ездил, не проверял., но вообще по опыту на других ветках, у меня обычно данные яндекса подтверждались

[Zhess]

А на 90 дней безлимит 3485 руб

ну один фиг тут три месяца , а спутник на месяц ПО РАБОЧИМ только смею заметить 3050 ! Все таки я склонен сравнивать именно спутник и Метро как два равнозначных средства добирания к месту работы . Ибо просто электрички это не средство это скотство .

[ScrewDriver2002]

24 километра 100 метров

2 рубля за километр. Дорого!!!

[Lifter]

1040 это обычные электрички, вы путаете

Разговор плавно перешел на обычные, смотрите посты выше.

от Железки до курского километров 15 наверно? билет стоит 49,5 руб, а на метро я за 28 руб могу и все 30 км проехать. в РЖД за пересадки надо платить, а в метро нет.

в РЖД не надо за пересадки платить уже как год, 24 км до курского и с абонементом про который выше речь можно уехать например до одинцово, это ещё столько же, т.е. маршрут в км под 50 обойдётся в 23,6 руб.(при поездках каждый день по рабочим)

2 рубля за километр. Дорого!!!

))то ли дело 30 руб за 2 км до вокзала на маршрутке

[Дмитрий_К]

Разговор плавно перешел на обычные, смотрите посты выше.

в РЖД не надо за пересадки платить уже как год, 24 км до курского и с абонементом про который выше речь можно уехать например до одинцово, это ещё столько же, т.е. маршрут в км под 50 обойдётся в 23,6 руб.(при поездках каждый день по рабочим)

это только в 1 частном случае, если есть проездной Большая Москва, в отличии от метро.

[Лисичkа]

в РЖД не надо за пересадки платить уже как год, 24 км до курского и с абонементом про который выше речь можно уехать например до одинцово, это ещё столько же, т.е. маршрут в км под 50 обойдётся в 23,6 руб.(при поездках каждый день по рабочим)

надо, если ездить из Железки на Спутнике.

[Lifter]

так и 30 км на метро это тоже 1 редкий частный случай. Если память не изменяет, по метрошной стате средний пассажир 3 станции с хвостиком проезжает.

надо, если ездить из Железки на Спутнике.

спутник не равен метро, метро даже до обычной "зелённой" электричке по комфорту не дотягивает.

[an186]

Яндекс говорит что от Новокосино до пл. Ильича 13 мин. но сам я не ездил, не проверял., но вообще по опыту на других ветках, у меня обычно данные яндекса подтверждались

Угу, как же. Я грю, что даже в межпик никогда не получается так. А в час-пик можно вообще после Шоссе Энтузиастов тащиться, что в итоге выливается в минут 22-25.

ну один фиг тут три месяца , а спутник на месяц ПО РАБОЧИМ только смею заметить 3050 ! Все таки я склонен сравнивать именно спутник и Метро как два равнозначных средства добирания к месту работы . Ибо просто электрички это не средство это скотство .

Спутник и Метро? Ну последнее если только по воскресеньям и 1 января))) Тогда их можно сравнить.

Почему-то считается, что в обновленных вагонах на Калиниской линии работают кондиционеры и идеальный микроклимат. Так ВВП с Собяниным рассказывали. На сам деле там тропики)))) Влажно и нечем дышать

[Лисичkа]

спутник не равен метро, метро даже до обычной "зелённой" электричке по комфорту не дотягивает.

а я их и не сравниваю...вы про большую Москву, про проездной говорили, а я про то, что он далеко не для всех.

Я в принципе пока всем довольна, потому что могу позволить себе выбирать более комфортные условия проезд - нет смысла забиваться в первый вагон в Спутнике, чтобы первой выйти и в метро выбираю вагоны, где мало народу ездит (знаю уже места где и чего). Единственное, что сейчас несколько раздражает, так это то, что 9-24 тащится 35 минут...и в 24 минуты уходит ну очень сильно редко. Здесь не вижу отличия по скорости относительно обычных поездов...

И, кстати, новый поезд, который с кондеем и частично тройными сиденьями (как аэроэкспресс в Шарик, только без туалетов) вмещает в себя намного больше людей, чем обычный Спутник.

А то, что писАли выше...про уменьшение количества сидячих мест - считаю это полным бредом. По типу того - давайте всех заставим стоять, чтобы никому обидно не было.

[Lifter]

а я их и не сравниваю...вы про большую Москву, про проездной говорили, а я про то, что он далеко не для всех.

Тут полностью согласен, подходит он не всем, но если ставить вопрос цены номером один и от него отталкиваться, то "Большая Москва" конкурентов не имеет ни в одном транспортном сегменте Москвы.