Поезд Спутник Железнодорожный-Новогиреево-Москва

[elengis]

Если честно, то и скорость отличается не в лучшую сторону.

[Лисичkа]

а на что жаловаться?

под Спутником РЖД понимает скорость, а не высокие самолетные кресла и прочие удобства для пассажиров.

ИМХО все спутники должны быть с 6 креслами в ряду, так больше сидячих мест! Такой широкий проход все равно не нужен.

Здесь это уже обсуждалось. В Спутниках должны быть кресла другого класса, а не эти купе.

[M-Katya]

Давайте лучше жалобу напишем, чтобы чехлы с этих кресел стирали, а то позорище какое-то, чесслово

[Red Guardian]

а на что жаловаться? под Спутником РЖД понимает скорость, а не высокие самолетные кресла и прочие удобства для пассажиров.

 

У обычной электрички и Спутника классы обслуживания разные

Проезд в обычной электричке рассчитывается, насколько мне помнится, по 3-му классу ( вагон с жесткими сиденьями, без предоставления места, без кондиционирования ), а вот проезд на Спутнике рассчитывается по 2-му классу ( мягкий вагон, без указания места, с кондиционированием ).

Ну и первый класс если сиденья мягкие, в билете указано место, есть кондиционирование и оказываются какие-то услуги

[Doom]

Если честно, то и скорость отличается не в лучшую сторону.

Вы не любите, хомячков?

 

А два последних вагона ЗАЙКОВ(сидячие места) около 80%

[xxx2k]

Ногинский экспресс - по Спутниковскому абонементу можно ездить

сегодня пытался в него попасть по разовому билету от спутника за 90р, не впустили, черти. буду уточнять вашу инфу в кассах. т.к. поезд комфортней спутника

[RICH]

сегодня пытался в него попасть по разовому билету от спутника за 90р, не впустили, черти. буду уточнять вашу инфу в кассах. т.к. поезд комфортней спутника

Может вы в Ореховоский (повышенной комфортности) пытались попасть, который с проводниками?

В Ногинский можно попасть и без билета - он как обычная электричка останавливается у 3-ей платформы, а потом там контры ходят и билеты проверяют.

У обычной электрички и Спутника классы обслуживания разные

Проезд в обычной электричке рассчитывается, насколько мне помнится, по 3-му классу ( вагон с жесткими сиденьями, без предоставления места, без кондиционирования ), а вот проезд на Спутнике рассчитывается по 2-му классу ( мягкий вагон, без указания места, с кондиционированием ).

Ну и первый класс если сиденья мягкие, в билете указано место, есть кондиционирование и оказываются какие-то услуги

эко поезд подходит по вашим описаниям под 2-ой класс.

Сидения мягкие, высокие, нумерации нет, кондей есть. На что жаловаться будем?

 

И где у Спутника кассы отдельные? Ни разу не видел.

[Red Guardian]

эко поезд подходит по вашим описаниям под 2-ой класс.

Сидения мягкие, высокие, нумерации нет, кондей есть. На что жаловаться будем?

 

И где у Спутника кассы отдельные? Ни разу не видел.

Не подходит. Сиденья 2-класса должны иметь как минимум подлокотники и подножку. Как максимум регулировку по наклону.

В эко-поезде сиденья подходят только под 3-й класс.

[Sl.Hunter]

Может вы в Ореховоский (повышенной комфортности) пытались попасть, который с проводниками?

В Ногинский можно попасть и без билета - он как обычная электричка останавливается у 3-ей платформы, а потом там контры ходят и билеты проверяют.

эко поезд подходит по вашим описаниям под 2-ой класс.

Сидения мягкие, высокие, нумерации нет, кондей есть. На что жаловаться будем?

 

И где у Спутника кассы отдельные? Ни разу не видел.

 

Только аналоги эко поезда на ярославском направленнии ходят вместе с обычными электричками. А РЭКСы, обкатанные на нашем направлении по цене спутника. Кстати, почему Железка единственная из крупных станций, на которые не пустили РЭКС, очень обидно. Прошлым летом я их очень оценил

[xxx2k]

Может вы в Ореховоский (повышенной комфортности) пытались попасть, который с проводниками?

В Ногинский можно попасть и без билета - он как обычная электричка останавливается у 3-ей платформы, а потом там контры ходят и билеты проверяют.

 

Да, в него пытался пробраться =) На туту.ru написано что экспресс, думал это тот же спутник. Наплодили разных поездов, с первого раза не понять.