Бег вверх по эскалаторам в метро

[Дмитрий_К]

как будто езда в два ряда избавит метро от возрастающего людского потока.... Да хоть сделают покатый склон и все будут за секунду туда скатываться... Куда на платформе толкаться будете? Под рельсы?

тема по поводу езды вверх, а значит про выход из метро. и езда в 2 рядя тут очень даже поможет. вот простой пример:

допустим каждую минуту на станцию из поезда выходят 200 человек, желающих подняться на эскалаторе, а эскалатор за ту же минуту может поднять 150 человек, стоящих в 1 ряд или 250-300, стоящих в 2 ряда. вот если все будут упорно вставать справа, то очень скоро на станции образуется толпа со скоростью 50 человек в минуту.

[biocide]

тема по поводу езды вверх, а значит про выход из метро. и езда в 2 рядя тут очень даже поможет. вот простой пример:

допустим каждую минуту на станцию из поезда выходят 200 человек, желающих подняться на эскалаторе, а эскалатор за ту же минуту может поднять 150 человек, стоящих в 1 ряд или 250-300, стоящих в 2 ряда. вот если все будут упорно вставать справа, то очень скоро на станции образуется толпа со скоростью 50 человек в минуту.

Имхо больше всего помогает включение двух эскалаторов на выход и один на вход. При большой толпе так и или иначе левый ряд не пустует...

[--------]

Тема похоже на фильм ужасов.....если слово метро убрать а эскалатор заменить то получится боевик

[Dino]

сколько себя помню, пока там 6 лет учился, там всегда жопа в час пик была.

20 лет назад я там работал - так вот ОНА на подъём в час пик была там уже тогда...

[Lda]

Имхо больше всего помогает включение двух эскалаторов на выход и один на вход. При большой толпе так и или иначе левый ряд не пустует...

Не накоторых кольцевах станциях с 3 эскалаторами и одним выходом - так и есть. Всегда. Только пробки там минут на 10 в часы пик.

[biocide]

а их никак не убавить. Есть только один способ - повысить цены на билеты в часы пик. В Америке так и делают.

[JKLNet]

тема по поводу езды вверх, а значит про выход из метро. и езда в 2 рядя тут очень даже поможет. вот простой пример:

допустим каждую минуту на станцию из поезда выходят 200 человек, желающих подняться на эскалаторе, а эскалатор за ту же минуту может поднять 150 человек, стоящих в 1 ряд или 250-300, стоящих в 2 ряда. вот если все будут упорно вставать справа, то очень скоро на станции образуется толпа со скоростью 50 человек в минуту.

Немного поправлю . ФАКТИЧЕСКАЯ производительность 1 эскалатора в метро 7070 человек в час (теоретическая - 9000 чел. в час), если стоят по 2 человека на КАЖДОЙ ступеньке.

В одну минуту эскалатор пропускает 7070/60~117 человек.

Если стоят в один ряд то производительность падает в 2 раза, стоят через ступеньку - еще в 2 раза. Вот и считайте какой пассажиропоток и сколько надо эскалаторов

Изменено 20 июня, 2008 пользователем JKLNet

[Дмитрий_К]

Немного поправлю . ФАКТИЧЕСКАЯ производительность 1 эскалатора в метро 7070 человек в час (теоретическая - 9000 чел. в час), если стоят по 2 человека на КАЖДОЙ ступеньке.

В одну минуту эскалатор пропускает 7070/60~117 человек.

Если стоят в один ряд то производительность падает в 2 раза, стоят через ступеньку - еще в 2 раза. Вот и считайте какой пассажиропоток и сколько надо эскалаторов

вопрос не в эскалаторах, чаще всего (не всегда конечно) народ упорно встаёт только с права, да ещё через ступеньку, доже если у эскалатора собралась толпа народа, и сколько бы бабушка-дежурная не надрывалась прося вставать с двух сторон . и пропукная способность падает в 2-4 раза

[JKLNet]

вопрос не в эскалаторах, чаще всего (не всегда конечно) народ упорно встаёт только с права, да ещё через ступеньку, доже если у эскалатора собралась толпа народа, и сколько бы бабушка-дежурная не надрывалась прося вставать с двух сторон . и пропукная способность падает в 2-4 раза

На самом деле все зависит от людей. Некоторые лезут с левой стороны, никого не пропуская, чтобы встать справа.

Кто-то просто встает слева, когда много народа, за ним встают остальные. И все нормально едут.

Все зависит от людей и с этим ничего не поделаешь.

[Дмитрий_К]

На самом деле все зависит от людей. Некоторые лезут с левой стороны, никого не пропуская, чтобы встать справа.

Кто-то просто встает слева, когда много народа, за ним встают остальные. И все нормально едут.

Все зависит от людей и с этим ничего не поделаешь.

попытаться можно, я не один раз замечал, когда толпа народа, но народ упорно встаёт только с права, я встаю слева на эскалатор и за мной уже и остальные встают в 2 ряда