До конца года в Железнодорожном собираются привести в порядок полотна на 48 внутридворовых территориях.
Самым оптимальным решением вопроса по ограничению доступа на территорию и перекрытию больших проёмов ограждения, является установка откатных ворот, популярность которых в настоящее время становится все более очевидной.
Практичные, функциональные, экономичные, простые в эксплуатации, имеющие главное преимущество – способность увеличивать полезную площадь, они довольно актуальны для:
•промышленных объектов;
•частных домостроений;
•придомовых территорий и других.
Сегодня, с развитием инновационных технологий, масштабностью и объемами производства, изготовление откатных ворот и их установка перестали быть дорогостоящей услугой, и стали вполне доступными для потребителей с различным уровнем достатка.
Качественные, обладающие отличными техническими и эксплуатационными характеристиками откатныеворота в Киеве предлагает компания «МСИ», которая гарантирует:
•широкий ассортиментный ряд;
•высокий уровень всех выполняемых работ;
•надежность и долговечность конструкций;
•оперативность выполнения заказа;
•высокий профессионализм сотрудников;
•полную сертификацию и конкурентоспособную стоимость продукции.
Все элементы, составляющие ворот, входящие в комплектацию, покрываются защитными полимерными составами, значительно продлевающими эксплуатационный срок, и производятся в исключительно благоприятных заводских условиях.
Каждый тип заполнения воротного полотна:
•сэндвич-панель;
•профиль роликовой прокатки;
•поликарбонат и кованые элементы;
•доска деревянная;
•профилированный лист,
предполагает огромный выбор из существующего многообразия цветов – от белого, до серебристого, или полной имитации натуральной древесины. Такое многообразие цветов, конструкций способно стать безукоризненным и органичным продолжением самого презентабельного дизайн — проекта.
Откатные ворота – довольно совершенная система. Они могут управляться вручную или автоматически (с помощью пульта). Стандартный набор автоматики включает: пульт, приемник, ключ-выключатель, сигнальную лампу и фотоэлементы, которые максимально подходят ко всем климатическим условиям и способны выдерживать значительные температурные перепады и различные уровни влажности.
Выезд специалиста компании «МСИ» на место, для проведения необходимых замеров, профессиональное консультирование по вопросу выбора того или другого материала, высококвалифицированный монтаж и обустройство фундамента, избавят от лишних хлопот и сэкономят время и финансы, так как комплексные работы предусматривают скидку.
Компактность, стиль, удобство, эстетичный вид – и это далеко не все плюсы верно избранной идеальной конструкции.
Далеко не каждый житель мегаполиса или хотя бы среднего по размерам российского города представляет себе жизнь за пределами урбанистических пейзажей. То есть пригород воспринимается многими периферией, в которой не просто скучно жить, но и вообще невозможно найти хорошую работу и приличное учебное заведение для детей. Но тем не менее, города-спутники и пригородные поселки часто развиваются быстрей, чем сам город, создавая действительно благоприятные условия для жизни без городской суеты, плохой экологии и транспортных коллапсов.
Субурбанизация появилась в России относительно недавно – всего десятилетие назад, но уже стала играть огромную роль в жизни многих городов. Дело в том, что переселение жителей из центральных районов за черту муниципального образования, по сути, ведет к разрастанию этого самого муниципального образования, потому что многие черты городской жизни жители переносят на жизнь в пригороде. И тут градостроителям приходится решать возникающие новые проблемы – такие, как строительство новых автомагистралей (взять хотя бы строительство дорог в Московской области), обеспечение населения из пригорода всеми необходимыми социальными объектами, начиная от детских садов, заканчивая теми структурами, которые оказывают административные услуги.
В общем, не смотря на то что для городских администраций развитие пригородной инфраструктуры может оказаться непосильной ношей, в России все равно наблюдается рост уровня субурбанизации за счет строительства частных коттеджных поселков, где застройщики предлагают уже не просто участки с построенными домами, но и водоснабжение, систему канализаций, достаточно качественные дороги и частные детские сады. Благодаря близости к городу, многие жители, имея личный транспорт, могут продолжать работать в городе, при этом затрачивая времени на дорогу иногда не больше, чем если бы они жили в черте муниципального образования.
Основной проблемой здесь является не финансовый вопрос, ведь часто люди готовы отдать за жизнь в удобном, экологически чистом, не перенаселенном районе практически любые деньги, а значит, затраты застройщика на развитие инфраструктуру вполне окупаются. Другое дело – это качество проводимых работ. Чтобы снизить стоимость строительства тех же коттеджей для желающих жить в пригороде, на некоторых типах работ строительные компании могут стараться экономить, а строительные недочеты, даже очень важные, могут быть совершенно не видны на первый взгляд. Так, если разработка котлованов и траншей для строительства различных объектах проводилась, например, без изучения грунта и подземных вод, то покупатель участка и дома не сразу поймет, какие проблемы его ждут в будущем. Поэтому важно тщательно контролировать действия застройщика надзорными органами.
В Железнодорожном собираются возвести памятник Андрею Белому. Андрей Белый-великий поэт-символист. Его творчество относится к «серебряному веку». Чем же так важен поэт для города?
Губернатор московской области посетил и поздравил с новосельем врача из Железнодорожного. Врач Мария Шахназарян возглавила офис семейного врача и за это получила трехкомнатную квартиру по программе Андрея Воробьева
.
По губернаторской программе развития медицинского обслуживания в Подмосковье планируется открыть 31 офис врача общей практики до 2020 года. Под медицинские кабинеты будут отведены помещения на первых этажах жилых домов.
«Единственный способ привлекать кадры в отрасль – это предоставлять жильё нашим врачам, учителям, молодым учёным, – сказал Андрей Воробьёв. – Это наше преимущество перед столицей, которая, увы, «отбирает» у нас лучшие кадры. В настоящее время в Московской области работают врачи общей практики из Мордовии, Еревана, Твери и других населённых пунктов. И поэтому при рассмотрении инвестиционных проектов на Градостроительном совете, в условиях для компании-застройщика прописываются не только офисы врачей общей практики, а также квартиры для специалистов».
Губернатор выразил благодарность врачу за преданность профессии и области, пообщался с ее мужем так же работающим в Железнодорожном.
«Я окончила университет по специальности «Лечебное дело», клиническую ординатуру – по специальности «Семейная медицина», прошла повышение квалификации по специальности «Общая врачебная практика», – говорит Марине. – Очень хотела жить и работать в Железнодорожном. Нет таких слов, чтобы выразить благодарность нашему губернатору Андрею Юрьевичу Воробьёву, главе Железнодорожного Евгению Ивановичу Жиркову за возможность не только комфортно работать, но и жить».
